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Pneumatico SIP Performance 3.50-10 59P TL/TT
anteriore o posteriore
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti- Materiale: gomma
- fino a 150km/h
- profilo: sportivo
- Luogo di utilizzo: Strada
- Ø 10"
- Omologazione: con standard ECE
Pneumatici Sportivi
Garanzia di almeno 2 anni
Visualizza la comunicazione dell'UE
Descrizione prodotto
Pneumatico con omologazione a 150 km/h, per Vespa e Lambretta tradizionali con profilo sportivo
I moderni componenti di tuning spingono i nostri scooter tradizionali Vespa e Lambretta verso potenze finora sconosciute a questi modelli datati. Questo non significa solo carichi sempre più elevati per le sospensioni e i freni, ma anche per i pneumatici pneumatici pneumatici devono essere in grado di gestire questo tipo di prestazioni. Per questo SIP si è impegnata a fondo per offrire pneumatici con una qualità di guida moderna a un prezzo accessibile.
- 150 km/h
- Profilo sportivo
- Buon equilibrio delle caratteristiche generali con un ottimo rapporto qualità-prezzo
Un buon pneumatico per un motociclista quotidiano deve essere performante sia sull'asciutto che sul bagnato. Questa è già una sfida per le ruote da 10 pollici. La cosa non diventa più semplice se gli pneumatici devono anche durare nel tempo. I pneumatici piccoli, in particolare, tendono a usurarsi rapidamente, perché hanno bisogno di girare di più rispetto a quelli più grandi. Purtroppo, una lunga durata e una buona aderenza richiedono proprietà diametralmente opposte del materiale della gomma.
SIP ha trovato un buon compromesso con i pneumatici PERFORMANCE. L'aderenza in curva e in frenata è impressionante. Anche sul bagnato i pneumatici PERFORMANCE non mostrano alcuna debolezza, sempre con una mescola di gomma non troppo morbida per garantire una buona resa chilometrica.
velocità nominale di 150KpH: La prima scelta per i road-scooter tunend
Questo pneumatico è particolarmente interessante per gli scooter da strada sintonizzati. Grazie alla velocità di 150 km/h, è possibile guidare legalmente il proprio scooter veloce su strada. Il pneumatico ha una classificazione di velocità "P".
Il pneumatico SIP PERFORMANC è omologato sia per l'uso tubeless sia per l'uso con camera d'aria. Può essere montato sul cerchio sia con che senza camera d'aria.
Il carico nominale del pneumatico è di 243 kg per pneumatico. Si tratta di un valore di 59.
I pneumatici sono dotati di un punto giallo che indica la parte più leggera del pneumatico. Assicuratevi di montarlo con il punto al posto della valvola. Questo assicura che la ruota sia bilanciata al meglio con il pneumatico montato.
I pneumatici sono omologati secondo l'ultima normativa ECE E4 e possono quindi essere utilizzati su tutti gli ultimi modelli di scooter.
Conclusioni: Il SIP Performer è il pneumatico di riferimento per tutti i piloti di scooter tradizionali ed è praticamente impossibile da battere in termini di rapporto qualità-prezzo.
Dettagli tecnici:
- velocità nominale di 150 km/h
- 243 kg di carico
- Utilizzabile sia senza camera d'aria che con camera d'aria
- Profilo sportivo
- Omologazione E4
La migliore configurazione: il nostro SIP-TIP:
- Ottenere la migliore guida possibile in combinazione con i nostri cerchi tubeless, ad esempio il n. art. 81067100 o il n. art. 81037200
- Il lubrificante per il montaggio dei pneumatici (art. 14082100) e le leve per pneumatici (art. 15214000) rendono il montaggio molto più semplice.
- Una pompa dovrebbe essere presente in ogni officina o reparto guanti: art.-no. 90960000
La stampa scrive:
... un nuovo modello e profilo di pneumatico che condivide l'impressionante valutazione sia su ruote tubate che tubeless. Per cominciare, il profilo prima del montaggio ha un aspetto molto più sportivo e meno turistico. [...] Il profilo è più sportivo e, almeno sull'asciutto, si sentiva anche un po' più aderente. Anche sul bagnato offrivano un feedback più sicuro. In rettilineo, accelerando a fondo, sono rimasti fedeli. [...] Anche l'aderenza in caso di brusche frenate è stata positiva, così come la frenata in rettilineo sull'umido.
-Andy, Scooter Nova, marzo/aprile 2021
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