A causa della costruzione in due parti, Vespa cerchi sono progettati in modo che sia possibile cambiare i pneumatici stessi, anche con un minimo di strumenti. Un altro vantaggio è che la Vespa ha generalmente la stessa al bordo anteriore e posteriore. Questo rende porta una ruota di scorta particolarmente la pena come il cerchio può essere utilizzata sulla parte anteriore o posteriore asse. In linea di principio, il cerchio deve essere controllato ogni volta vengono cambiate le gomme. Rust in il cerchio è ben spesso causa di dispersioni camere d'aria. La nostra più conveniente la sostituzione cerchi rendere poco attraente revisione nella maggior parte dei casi.
La specifica dimensione per la cerchi è sempre dato da noi in pollici, abbreviato sulla descrizione del prodotto con le virgolette (per esempio 8 = 8 di pollice). La larghezza del cerchione è importante quanto la dimensione specifica. Questo è anche dato in pollici (ad esempio 2.10).
Il tipo di costruzione deve essere notato come un ulteriore criterio distintivo dei cerchi. A seconda del tamburo del freno utilizzato, vi sono entrambi chiusi ed aperti cerchi. In questo modo, per esempio, tranne per il Super Vespa 125-150, tutti i modelli d'epoca utilizzano chiusa 8 cerchi. Potrai trovare solo un 9 rim in caso di smallframes.
Rim 10 ", aperto, SIP
Il nostro acciaio propria cerchi sono realizzati in Italia. La più alta qualità, priva di spigoli e ben ponderata nei minimi dettagli. In questo modo, nel caso di questi cerchi, a differenza di alcune riproduzione precedente cerchioni, i perni vengono installati solo dopo la cromatura o verniciatura. Questo garantisce l'assemblaggio morbido del cerchione senza alcun fastidioso lacerazione dei bulloni filettati.
I nostri cerchi sono equipaggiati con il logo discreto SIP. Inoltre, la registrazione del cerchio è facilitata grazie ad una grande visibilità, le dimensioni del cerchione stampato.
Per garantire che è possibile effettuare la maggior parte del vostro cerchio cromato per un lungo periodo, si consiglia una manutenzione continua della superficie con nevr Dull cromo lucido.
SIP-TIP: Non dimenticate un nuovo tubo e pneumatico! Mai banale cromo lucido per cerchi cromati!