Pinza freno anteriore DEXTER Atomika – Pinza radiale a 6 pistoni per le massime prestazioni di frenata nelle competizioni e su scooter ad alte prestazioni.
Dopo una serie di test effettuati in diverse gare di endurance e alla ricerca di componenti che finora non fossero disponibili sul mercato in questa forma, con l’Atomika è ora disponibile la prima pinza freno ad alte prestazioni di DEXTER RACING. È stata sviluppata per le competizioni e per sollecitazioni intense, in cui prestazioni di frenata costanti, modulabilità e stabilità sono fondamentali.
- Pinza radiale a 6 pistoni per una distribuzione uniforme della forza frenante
- Superficie frenante superiore di oltre il 70% rispetto alle pastiglie standard
- Compatibile con le pastiglie nel formato DUCATI 916
- Sviluppata e testata nelle gare di endurance
I sei pistoni garantiscono una distribuzione uniforme della forza frenante e una risposta immediata, anche in condizioni estreme. Ciò consente di dosare con precisione la potenza frenante e di sfruttarla in modo controllato durante fasi di sollecitazione prolungate.
Un grande vantaggio è la compatibilità con le pastiglie da moto nel formato DUCATI 916. Ciò mette a disposizione un’ampia scelta di mescole ad alte prestazioni. Allo stesso tempo, l’Atomika offre oltre il 70% in più di superficie frenante rispetto a molte pastiglie comuni.
Il design esterno è stato progettato per garantire un raffreddamento ottimizzato. La forma favorisce la dissipazione del calore e contribuisce a garantire una potenza frenante costante anche in caso di sollecitazioni prolungate. All’interno, la struttura è progettata in modo da impedire il grippaggio dei pistoni. Ciò favorisce la scorrevolezza, un ritorno uniforme e un funzionamento affidabile anche in presenza di elevati carichi termici.
Montaggio specifico
La pinza freno è compatibile esclusivamente con l’apposito supporto della pinza per le forcelle ZIP, Quarz, Skipper ed ET4. Si consiglia l’uso di una pompa freno con diametro di 12-14 mm.
Conclusione: la DEXTER Atomika è una pinza freno radiale a 6 pistoni senza compromessi per chi cerca la massima potenza frenante, elevata stabilità e modulabilità precisa a livello agonistico.
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