Carter QUATTRINI C-200 per Vespa Smallframe. Carter di alta gamma per la costruzione di potenti motori M 200 con albero motore 200 largo.

Max QUATTRINI ha ripreso anche il carter della Vespa Smallframe e offre una soluzione per tutti coloro che vogliono costruire un motore di alta gamma.

Il basamento C-200 è basato sulla serie QUATTRINI RR, è realizzato in G-AlCu10 temprato ed è dotato di un ingresso a diaframma chiuso che può essere aperto se necessario. Per i sistemi di aspirazione diretta non è necessario chiudere nulla. Le sedi dei cuscinetti sono progettate per cuscinetti dell'albero a gomiti con dimensioni 52 x 25 x 15 mm, C4. Il basamento allargato offre spazio sufficiente per l'albero QUATTRINI da 200 mm. Anche il supporto della base del cilindro è stato allargato.

Sul braccio della sospensione c'è spazio sufficiente per montare uno pneumatico da 3,50-10. Il badge QUATTRINI sulla metà dell'alternatore è un riferimento sportivo all'origine del carter.

Il carter è stato progettato appositamente per il kit cilindri QUATTRINI M 200 e per l'albero motore largo da 200 mm con biella da 116 mm. Max raccomanda di riscaldare i cuscinetti con una pistola ad aria calda prima di inserirli. Per sigillare le due metà del motore si deve usare LOCTITE 510.

Conclusione: Carter di alta gamma per piloti di piccole cilindrate con un portafoglio di grandi dimensioni.