Conversione al controllo lamellare non è solo una buona idea se siete alla ricerca di maggiori prestazioni. Per essere in grado di continuare a cavallo con il motore, installare una valvola a lamelle è necessario anche se la superficie di tenuta della valvola di aspirazione rotante è danneggiato. A tal fine, il collettore di aspirazione deve anche essere sostituito.
Per questo motivo, la nostra gamma comprende anche alta qualità MALOSSI collettori valvola lamellare. Grazie al collegamento in gomma è anche possibile montare carburatori più grandi su di esso senza alcun problema. I collettori MALOSSI vengono forniti nel kit completo di blocco lamellare, distanziatore di alluminio e tutti i componenti necessari per piccoli installazione e montaggio. Il kit è inoltre disponibile zecca nuovo nella versione X360 di un raccordo modulare che può essere ruotato di 360. Il raccordo angolato è montato in una scanalatura nella piastra di base in alluminio e preme sulla piastra del collettore di aspirazione a causa dei collegamenti a vite della piastra di base. L'angolo di collegamento del carburatore stesso può essere determinata tramite il posizionamento individuale del raccordo.
I pezzi di collegamento sono disponibili anche singolarmente (a seconda del disegno incl. Blocco valvola lamellare). Oltre agli elementi di collegamento del MALOSSI abbiamo anche fotografici di alta qualità pezzi in alluminio connessione da parte di SIP e WORB5. Queste sono fondamentalmente esente da usura e garantire lo sviluppo sostenibile, tenuta sicura del carburatore. Estese modifiche alla scocca sono raccomandati per la conversione di controllo lamellare, si sono premiati, tuttavia, con i vantaggi di un sistema di controllo che fornisce il motore con mix indipendentemente alla tempistica di aspirazione del motore. Il motore è praticamente in grado di decidere se stessa quando è necessario il mix e quando non lo fa. Ciò garantisce un uso più efficace della miscela e con il carburatore di dimensioni appropriate e periferiche di conseguenza sintonizzati, promette un guadagno netto in termini di prestazioni.
Conclusione: salva il motore se la valvola di aspirazione rotante è danneggiato e apre prospettive completamente messa a punto di nuovi.
SIP-TIP: un albero motore scorreva (es.: parte no 46040000) è il tocco finale alla conversione per valvola di controllo canna. La bava (codice 61626000) aiuta con le regolazioni.
SIP Comunità utente richi da parte no 40818000:
"Dà ciò che lo scooter Malossi ha sempre promesso."
