Cilindro SIMONINI per velivoli ultraleggeri – un cilindro compatto in alluminio che funge da solida base per le conversioni aftermarket sui motori degli scooter classici con cambio manuale.

Perché non un aereo, allora? È il sogno di molti appassionati e preparatori trapiantare il cilindro di una moto moderna o di una motoslitta nel motore di uno scooter classico. I cilindri progettati originariamente per gli aerei ultraleggeri sono particolarmente adatti a tali conversioni.

• Cilindro in alluminio con alesaggio rivestito
• Alesaggio di 72,8 mm e corsa di 64 mm
• Design compatto, raffreddato ad aria
• La base per conversioni aftermarket ad alte prestazioni

SIMONINI offre motori con cilindri compatti e raffreddati ad aria. Non solo il fatto che questi cilindri provengano dall’industria aeronautica suona spettacolare, ma offrono anche prestazioni eccezionali. Con essi sono già state raggiunte potenze di 50–60 PS. Naturalmente, per raggiungere tali livelli di potenza sono necessarie modifiche approfondite. Tuttavia, anche nella sua versione di serie, un cilindro di questo tipo può essere utilizzato per costruire un motore da 30 PS che offre buone prestazioni nella guida quotidiana.

I cilindri SIMONINI per velivoli ultraleggeri offrono ottime prestazioni e sono adatti a numerose applicazioni. Presentano inoltre un ottimo rapporto qualità-prezzo. La qualità dei cilindri è buona e il prezzo è notevolmente inferiore a quello di molti altri cilindri di terze parti. Ecco perché abbiamo deciso di offrirli, anche se possono essere utilizzati solo in un motore da scooter con cambio manuale, previa alcune modifiche.