Alberi motore a corsa lunga DRT per Vespa Smallframe - 45 mm racing e alberi motore Full Circle per una maggiore cilindrata, coppia e accelerazione nella classe small.

Denis Innocente di DRT Racing è noto soprattutto per le parti speciali del cambio e della frizione, ma si è anche specializzato negli alberi a gomito a corsa lunga per i piccoli telai a corsa breve. Gli alberi motore da corsa e Full Circle utilizzano un bullone eccentrico per estendere la corsa da 43 a 45 mm. Di conseguenza, un cilindro da 102 passa a 107 cc, un cilindro da 112 a 117 cc - con una coppia significativamente maggiore, una migliore accelerazione e una pressione sensibilmente più elevata in tutte le gamme di velocità. Le caratteristiche del motore ricordano quelle di un ET3 originale e rimangono molto facili da guidare nell'uso quotidiano.

In termini tecnici, si tratta di alberi motore da corsa o Full Circle con corsa di 45 mm, biella da 87 mm, guancia Lima da 82 mm e guancia valvola rotante da 87 mm, bullone eccentrico, sede della guarnizione dell'albero da 19/20 mm e sede del cuscinetto da 20 mm. A seconda della versione, sono disponibili versioni con Cono sottile/appuntito e filettatura M10 o Cono smussato/spesso con filettatura M12, ciascuna comprensiva di cuscinetto di biella. Tutti i cilindri, ad eccezione dei cilindri D.R. 50-102 cc e del POLINI 115 cc, richiedono una guarnizione di fondo di 1 mm per compensare la corsa supplementare. Il risultato è una parte di messa a punto fine e stabile per tutti coloro che vogliono rimanere sotto i 125 cc e ottenere comunque il massimo dal loro motore smallframe.