Cilindro da turismo ad alte prestazioni da 160 cc di C.C. CORSA con aspirazione a membrana per i modelli Vespa Wideframe.

C.C. CORSA di Reggio Emilia offre il meglio del tuning Farobasso per motori con montaggio inferiore a 3 prigionieri: aspirazione a diaframma, una moderna testata con vero bordo di squish e un pistone che ha già dimostrato la sua resistenza in numerosi motori da competizione APRILIA.

• 160 cc con corsa di 57 mm
• Aspirazione a diaframma per un'alimentazione moderna
• 6 condotti di sfogo con layout contemporaneo
• Pacchetto completo che include collettore di aspirazione, valvola a lamelle e guarnizioni di base

Il cilindro da competizione deve essere abbinato a un albero motore con corsa da 57 mm proveniente dai modelli GS o da 150 cc. L’albero motore SIP PERFORMANCE, codice 45142400, è l’abbinamento perfetto. Con alberi a gomiti con corsa da 60 o 61 mm, ad esempio il codice articolo 45089100, è possibile raggiungere una cilindrata fino a 172 ccm. Tuttavia, ciò richiede guarnizioni di base su misura e, se necessario, la lavorazione meccanica della testata.

I sei cilindri a flusso superiore presentano un layout moderno e sezioni trasversali ampie. Sono stati volutamente mantenuti di dimensioni ridotte nella superficie di tenuta alla base, in modo che il cilindro possa essere installato con sistema “plug-and-play” senza dover saldare per aprire il basamento. La bocca di scarico è dotata di una flangia in acciaio separata.

Il kit viene fornito con una dotazione molto completa di componenti. Sono inclusi la valvola a lamelle e il collettore di aspirazione, tutte le viti e i piccoli componenti necessari, nonché varie guarnizioni di base per regolare correttamente il bordo di serraggio e la fasatura delle valvole.

Le istruzioni di montaggio incluse sono tradotte in tre lingue.