Gli alberi a gomiti Full Circle di MALOSSI portano i motori a un nuovo livello di prestazioni. Una maggiore precompressione può consentire regimi del motore più elevati e quindi anche una maggiore velocità massima.

 

MALOSSI pone esigenze particolarmente elevate sull'albero a gomiti come elemento centrale del motore. Per questo motivo, tutti gli alberi MALOSSI sono fabbricati con alberi a gomito forgiati a macchina. Anche l'albero RHQ come versione standard è quindi un prodotto di prima classe. Si differenzia dall'albero a gomiti MHR solo per singoli dettagli. Entrambe le versioni sono dotate di una biella a T rinforzata e resistente alla torsione. La biella è sottoposta a uno speciale trattamento in lega per ottenere una durezza ottimale.

 

Nella versione MALOSSI MHR Team viene utilizzata una biella forgiata di particolare qualità. Queste bielle forgiate sono più dure, più sottili e quindi più leggere delle bielle fuse.

Gli alberi RHQ sono utilizzati come sostituti originali e fino alla gamma media. I normali alberi MHR sono adatti a partire dai cilindri di media cilindrata e, se adatti, fino ai kit di cilindri MALOSSI MHR o replica. Il rispettivo campo di applicazione è specificato nella descrizione del prodotto e può essere abbinato ai cilindri utilizzati in base alla corsa e alla lunghezza della biella. Esistono anche differenze nel diametro del perno di biella.

 

Gli alberi Team sono prodotti appositamente per la serie Team MALOSSI. Anche in questo caso, si consiglia di abbinare la corsa e la lunghezza della biella ai cilindri forniti. Inoltre, gli alberi MHR Team sono dotati di uno stub shaft allargato per una stabilità ancora maggiore. I componenti aggiuntivi corrispondenti, come quelli per il Variomatic, sono inclusi nella fornitura.

 

Tutti gli alberi MALOSSI sono bilanciati, ad alta compressione H.P.C. (High Primary Compression) Full Circle Crankshafts. Le guance forgiate sono realizzate in uno speciale acciaio al nichel-cromo-molibdeno, 18 Ni Cr Mo5. Questa lega garantisce un'elevata durezza superficiale e protegge dall'ossidazione e dalla corrosione. La tempra del materiale aiuta anche a prevenire l'affaticamento a lungo termine causato, ad esempio, da elevati carichi termici.

 

Queste sono le piccole ma decisive differenze che rendono gli alberi MALOSSI un po' più complessi, ma particolarmente robusti e affidabili.

ALBERI MOTORE RHQ
- L'albero motore è il cuore del motore endotermico.
- Tutte le prestazioni di un motore partono imperativamente dall'albero motore.
- Non è possibile avere buone prestazioni e l'affidabilità del motore a meno che un albero a gomiti di alta qualità misura.
- Ecco perché la Malossi produce esclusivamente alberi motore.
SPECIFICHE TECNICHE
- Materiale semialberi: 18 Ni Cr Mo5.
- Semialberi e masse rotanti monolitiche forgiate.
- Lavorazioni su macchine utensili ad altissima precisione.
- Tutti i componenti vengono sottoposti a cinque trattamenti termici.
- Finitura superficiale per migliorare l'affidabilità.
- Equilibratura dinamica per velocità fino a 16.000 giri al minuto.
- Ramato biella forgiata in 18 Ni Cr Mo5, collegato al motore con cuscinetto a rulli di precisione per alte velocità.