Dischi dei freni per Vespa: sostituirli prima che la situazione diventi critica
Non appena il disco freno mostra i primi segni di usura, deve essere assolutamente sostituito. Questo non dipende solo dal chilometraggio: Anche gli sbalzi di temperatura estremi (frenate brusche, raffreddamento rapido) possono portare a crepe o rigature. È importante che la superficie della rondella rimanga uniforme.
Per i modelli Vespa è disponibile un'ampia scelta di dischi freno. Tutte le rondelle misurano Ø 200 / 96,5-97 mm e hanno un montaggio a 5 fori. Per i dischi freno standard, è possibile scegliere tra RMS e PIAGGIO.
Caratteristiche principali dei dischi freno Race
GALFER Wave: La speciale forma "Wave" dissipa il calore in modo significativamente migliore, impedisce il surriscaldamento del sistema frenante e ottimizza la decelerazione. L'"Extreme" offre valori di decelerazione ancora più brutali e un look particolarmente elegante. Le scanalature fresate garantiscono prestazioni di frenata molto potenti, ma aumentano l'usura delle pastiglie. Si consiglia di utilizzare pastiglie sinterizzate per ottenere buone prestazioni di frenata e un'usura ridotta.
POLINI RACE/ROAD e VMC: in collaborazione con il produttore di freni Braking, è stato sviluppato un disco freno a onda flottante e tagliato al laser a 5 pieghe, perfetto in combinazione con le pastiglie freno Race. La versione Road è dotata di molle antirumore. Attenzione: È necessario praticare alcuni tagli sul tamburo del freno in modo che le bussole della rondella non vi si appoggino e che il braccio di sospensione possa muoversi liberamente.
MALOSSI WHOOP: Design radicale in acciaio inox, forte effetto frenante iniziale ed elevata capacità di dissipazione del calore grazie all'ampia superficie. Nessuna deformazione dovuta all'espansione indotta dal calore, buona autopulizia di rondella e cuscinetto - per tutte le condizioni atmosferiche e di terreno.
CRIMAZ: acciaio inossidabile, raffinato sotto vuoto - di altissima qualità e realizzato con precisione.
Attenzione alle rondelle flottanti
A causa della diversa altezza delle rondelle, i dischi freno flottanti si adattano solo in misura limitata ai freni a disco GRIMECA. Prima dell'uso è necessario verificare la distanza dalle parti della forcella e del telaio.
Conclusioni: I dischi freno Race fanno fumare il pneumatico anteriore.
CONSIGLIO SIP:
- Ordinate contemporaneamente nuove pastiglie dei freni!
NUOVO: ora con numero di licenza stradale KBA! Può quindi essere utilizzato legalmente nel traffico stradale! Non è necessaria la registrazione.
