La Marmitta di una Vespa è sottoposta a molte sollecitazioni durante la sua vita utile. Più a lungo viene utilizzato, più è probabile che si arrugginisca, si sporchi di fuliggine o si strappi, sia all'interno che all'esterno. Le ammaccature sono la prova del contatto con il terreno e i marciapiedi. Per ottenere prestazioni ottimali e un aspetto adeguato, la Marmitta deve essere sostituita più spesso.
- Prestazioni e design 1:1 come i sistemi di scarico originali
- disponibile in varie verniciature come trasparente o nero
- perfetto per restauri o riparazioni
I nostri sistemi di scarico standard coprono quasi tutti i modelli di Vespa. Dalla Vespa 98 agli attuali modelli con catalizzatore della PX. Essi corrispondono 1:1 ai sistemi di scarico originali prodotti da PIAGGIO al momento.
SITO, BOSATTA, RMS e PREMIUM forniscono repliche molto accurate dei sistemi di scarico originali per alcuni Modelli. Sono neri o trasparenti e hanno un rapporto prezzo/prestazioni di prim'ordine.
I sistemi di MAURO PASCOLI sono di qualità eccezionale. È stata prestata grande attenzione alla pulizia della lavorazione e alla perfetta vestibilità. La maggior parte di questi sistemi di scarico è rivestita di trasparente. Alcuni modelli per il fanale inferiore sono nichelati.
Per chi desidera un look più sportivo ma poco appariscente, i sistemi di scarico ROAD sono disponibili per i modelli dalla VNA in su.
Conclusioni: perfetti per i restauri e le revisioni primaverili. Adatto per il tuning leggero su strada.
Scarico standard / materiale acciaio
Acciaio, in parte nero, in parte trasparente, in alcuni Modelli nichelato/cromato, forma 1:1 corrispondente all'originale, montaggio molto accurato.
Installazione con pneumatici larghi e cavalletto centrale possibile senza problemi, funzionamento della ruota di scorta senza limitazioni.
Non è necessario controllare e ottimizzare le impostazioni di iniezione e accensione, ma dovrebbero esserlo sempre.
Consigliamo - SIP-TIPP:
- Vernice marmitta resistente al calore (articolo n. 1407000/1407100/1407200) che prolunga la durata dei sistemi di scarico.