Il Crash Pad viene semplicemente incollato alla parte inferiore della metà del motore, sopra l'albero di trasmissione. In quella posizione, protegge il basamento in caso di urto. Nelle gare, in particolare, questa zona è spesso sottoposta a forti sollecitazioni e può subire danni — o, in casi estremi, rompersi — a causa dei ripetuti contatti con il terreno.