Uno scarico racing di ARROW, con un look sportivo e un suono basso.
Il primo scarico sportivo aftermarket omologato Euro V, prodotto da ARROW e adatto ai modelli Vespa 125cc Sprint e Primavera prodotti dal 2020.
- Aspetto sportivo.
- Suono basso.
- Include l'omologazione tedesca MOT, non è necessario inserire alcun dato aggiuntivo nella documentazione dello scooter.
Scarico sportivo a forma di diamante, con terminale nero, prodotto da ARROW. La gamma di scarichi stradali "Urban" è stata progettata tenendo conto del successo dei tubi "Race Tech", anch'essi prodotti da ARROW. La perfetta combinazione di un design accattivante, di un suono promettente e di una tecnologia di scarico all'avanguardia ha dato vita a una struttura leggera con prestazioni ottimali.
I silenziatori ARROW sono dotati in fabbrica di un dB killer; una volta rimosso, è possibile liberare più potenza per creare una versione da gara di questo scarico. Inoltre, il tubo ha un suono più aggressivo. Purtroppo, però, la rimozione del dB killer rende lo scarico illegale per l'uso su strada in Germania e in molti altri Paesi dell'UE. Questi sistemi di scarico sono disponibili come optional, con una sezione del collettore conforme alle norme stradali e un catalizzatore montato, oppure come versione da corsa senza catalizzatore e senza omologazione tedesca.
Dettagli tecnici
- Materiale fondello: acciaio inox nero o carbonio
- Materiale silenziatore posteriore: alluminio
- Materiale collettore: acciaio inox DB-killer: sì (rimovibile)
- Catalizzatore: a scelta con o senza
- Omologazione / ABE: sì, e-number applicato. Immatricolazione gratuita nell'area di validità della StVZO con versione KAT.
- La fornitura comprende: 1 silenziatore posteriore, tubo di collegamento con/senza catalizzatore, materiale di montaggio
Conclusioni: Il look sportivo di questo sistema di scarico completa perfettamente l'aspetto già sportivo dei modelli Vespa GTS, mentre il suono racing aggiuntivo sottolinea in modo ideale la filosofia street racer.
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