Lamierati ricambio per scudo e pedana di ricambio di SIP per modelli Vespa Smallframe – versione robusta da 1,0 mm per riparazioni importanti della carrozzeria.

Molti scooter Vespa usati presentano danni da ruggine o ammaccature sullo Scudo. Ciò non solo è antiestetico, ma può anche compromettere la sicurezza ed essere oggetto di contestazione da parte del TÜV. In passato, tali danni alla lamiera dovevano essere riparati con grande dispendio di tempo da carrozzieri specializzati. Oggi, invece, per molti modelli di scooter e tipi di danno sono disponibili lamiere di ricambio adatte.

La versione di punta è il lamierato ricambio per lo scudo e la Pedana di ricambio. Consente di eseguire riparazioni di grandi dimensioni e di correggere anche gli errori del passato del tipo «Why don’t you cut it down». Ciò consente di risparmiare molto lavoro di stuccatura, martellatura e saldatura. Queste piastre vengono fornite in parte senza traverse.

La piastra di ricambio SIP per scudo e pedana per Vespa 50-125/PV/ET3 è ora disponibile in una versione più spessa. La piastra ha uno spessore di 1,0 mm ed è molto facile da montare. La versione per Vespa 50 Special presenta ancora sul paraurti anteriore il leggero rialzo del telaio per il Nasello, ma per il resto ha la stessa struttura.

Entrambe le piastre possono essere montate su tutti i modelli classici con telaio Smallframe. Come accessori sono disponibili la piastra di fissaggio per il nasello della V50 Special e una guarnizione per il Pedale freno. Il foro per il Pedale freno è stato ampliato a 35 mm. In questo modo è possibile montare sia pedali del freno rotondi che quadrati.

In caso di riparazione, consigliamo di montare sempre l’intero Scudo e di non sostituire solo alcune parti, poiché le piegature possono causare tolleranze nella larghezza.

Nota: per molti modelli sono disponibili anche lamierati ricambi adatti per il Nasello, oltre a numerose altre lamiere di ricambio.

Conclusione: ritagliare le piastre vecchie, saldare quelle nuove, stuccare, applicare il primer – e lo scooter tornerà come nuovo.