Immagine del prodotto per 'Impostare le bobine di accensione, l'interruttore, il condensatore e la piastra dello statore 6V per cilindro originale'
Impostare le bobine di accensione, l'interruttore, il condensatore e la piastra dello statore 6V per cilindro originale per Vespa 50/N/L/R 1°/Special V5A2/V5B1 1°
Art-Nr.: 11176420
202,00 €
Incl. IVA
524g / Pezzo
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Impostare le bobine di accensione, l'interruttore, il condensatore e la piastra dello statore 6V per cilindro originale

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Numero articolo: 11176420

per Vespa 50/​N/​L/​R 1°/​Special V5A2/​V5B1 1°

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  • bobina accensione interna
  • 15 watt
  • 2 bobine
  • ruttore circolare, con cavo di accensione

Voto 2 - buona riparazione
202,00 €
Incl. IVA
524g / Pezzo

Descrizione prodotto

Le piastre dello statore sono spesso difettose sulle vespe più vecchie. Le piastre statore smallframe sono fuori produzione da molto tempo. Ecco perché abbiamo affrontato questo problema. Con i set bobine di accensione, interruttore, condensatore e piastra statorica è possibile costruire nuove piastre statoriche. Sono la base per le nostre piastre statore SIP, che vengono assemblate nella nostra fabbrica austriaca di cablaggi. Sfortunatamente siamo spesso esauriti per questi articoli speciali. Con questi set possono essere equipaggiati tutti i piccoli telai a 2/3 bobine, anche se le differenze nazionali portano a diversi numeri di riferimento PIAGGIO.

Con questi set ora hai quasi tutto il necessario per assemblare una nuova piastra statir.

Interruttore

  • Condensatore
  • Bobina di accensione (se interna)
  • Bobine di alimentazione e luce
  • Grasso feltro

Per le bobine di accensione, luce e alimentazione utilizziamo esclusivamente bobine italiane. Gli interruttori e i condensatori sono di EFFE, Italia. SIP ha fatto realizzare nuovi stampi per le piastre di base in alluminio. Esistono diverse versioni dei motori smallframe con accensione a martello:

  • 2 bobine con bobina di accensione interna: con bobina leggera 6V 15W. Questo corrisponde 1:1 all'originale ed è inteso solo per restauri originali. Non deve essere installato con candele soppresse, connettori candela o cavi.
  • 2 bobine per bobina di accensione esterna: Con bobina luce 6V 15W (singola o potenziata) o 6V 25W per modelli con luce abbagliante.
  • 3 bobine per bobina di accensione esterna: oltre alla bobina di ricarica, 2 bobine luci 6V 10W (luce di posizione/stop) e 6V 25W (luce di marcia/clacson). Qui distinguiamo tra modelli con e senza indicatori sul manubrio.

Per i motori smallframe sintonizzati con bobina di accensione interna standard, si consiglia la conversione in una piastra dello statore con bobina di accensione esterna. Questo ha una tensione di accensione più alta ed è meno sensibile all'umidità e alla temperatura. La maggiore compressione del motore aumenta anche la tensione di accensione richiesta. Con la bobina di accensione interna, ciò può portare ai cosiddetti guasti ad alta tensione, che distruggono la bobina di accensione. I modelli con luci di stop richiedono una lampadina/sofitte da 6V 15W.

Non vengono fornite istruzioni di montaggio.

 

Conclusione : se sai qualcosa di elettrico, puoi costruire una nuova piastra dello statore con questi set.

SIP-TIP - Non dimenticare:

  • Ordinare una nuova bobina di accensione esterna.
  • L'estrattore del volano, l'arresto del pistone e il disco graduato facilitano il lavoro sull'accensione.
  • Controllare il cablaggio per eventuali difetti e sostituirlo se necessario.
  • Ordinare anche capicorda e cavi.

Nota di montaggio:

  • La superficie dei contatti sugli interruttori può ossidarsi. Potrebbe essere necessario pulirlo.
  • I nuovi demolitori dovrebbero essere regolati nuovamente dopo 50-80 km. In caso contrario, potrebbero verificarsi mancate accensioni.
  • Con le piastre dello statore da 6 V, è possibile utilizzare solo lampadine da 6 V e non da 12 V.
  • Se la luce del freno è difettosa, non c'è nemmeno scintilla di accensione con piastre dello statore a 2 bobine.
  • Viti, capicorda e cavi non sono inclusi nella fornitura.
  • Dopo aver montato le bobine sulla piastra di base dell'accensione, questa di solito deve essere serrata eccessivamente, altrimenti il volano potrebbe non adattarsi

Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com
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  • Unterbrecher, Kondensator tauschen, Smallframe Zündung einstellen

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  • Technik Zündung

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