A differenza dei vecchi modelli Vespa che vengono allestite con una chiusa manubrio, i modelli più recenti (PK, PX, ecc) hanno un manubrio divisibile con sfoderabile manubrio. Questo protegge i cavi tira e componenti elettrici da eventuali danni e sporcizia.

I copri manubrio dai modelli PX possono essere scambiati tra loro in generale. Il 'PX vecchia' copre comunque variare a seconda del diametro del tachimetro dei modelli dei PX Lusso '. Ciò significa che se uno installa il coperchio manubrio della rispettiva altro modello, il tachimetro e il blocchetto di accensione devono anche essere prevista. A seconda della finitura, i coperchi sono pronti in un look cromato o in carbonio con o senza rear-view mirror trapani.

Particolarmente pratico: il coperchio della Vespa '98 / mio / '11 i modelli hanno già un'apertura per la pompa freno e sono quindi particolarmente adatto per rendere l'installazione a posteriori di tamburo per freni a disco perfetto.

Siamo in grado di offrire un gran numero di copertine direttamente da PIAGGIO o da un altro fornitore di apparecchiature di alta qualità italiana. PIAGGIO non produce più alcune cover per la Vespa T5 / Cosa e modelli PK XL2. Al momento, LML offre l'unica alternativa qui.

Conclusione: C'è un dado per ogni bullone e una copertura adeguata del manubrio per ogni Vespa.

SIP SUGGERIMENTO: Ordina la vite per il coperchio della testa di sterzo, allo stesso tempo. La Vespa diventa un vero e proprio eye-catcher con una copertina a colori di corrispondenza del manubrio, corno coperchio e coperchio volano. Il tachimetro digitale SIP, anello faro e specchio finire il guardare fuori perfettamente.

L’attacco manubrio della LML T5 differisce da quello della PIAGGIO T5. Quello originale, come sulla PK XL2 o sulla Cosa, è fissato con dadi a cappello su un lungo perno filettato.

Il manubrio della LML, invece — come nel caso della PX e dei modelli precedenti — è fissato con una vite. Ciò significa che anche la copertura inferiore del manubrio della LML presenta un foro in questo punto, il che la distingue dalla copertura del manubrio della PIAGGIO T5.