Il grande controllo delle molle di Vespa e Lambretta
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Ogni primavera, gli appassionati di scooter affrontano la sfida di preparare la loro amata Vespa o Lambretta per la prossima stagione. Se hai un po' di conoscenze tecniche, puoi eseguire da solo i lavori di manutenzione. Nel video linkato qui sotto, André ed Elvis ti mostrano quali sono i controlli più importanti, come eseguirli e quali sono gli strumenti necessari. Quindi prepara la tua moto e vai verso la primavera!
Lista di controllo
Pneumatici (condizioni, profondità del battistrada e pressione dell'aria)
Illuminazione (regolazione dei fanali, controllo del funzionamento)
Livello dell'olio (motore e cambio)
Ispezione visiva delle perdite (il motore è a tenuta? Il sistema di raffreddamento è a tenuta?)
Batteria (stato di carica, livello di riempimento per le batterie ad acido)
Freni (spessore delle pastiglie, funzionamento, condizioni dei tubi freno e livello di riempimento dell'olio freni)
Serbatoio (tenuta e ruggine)
Ruote (Cuscinetti a posto? C'è gioco? Controlla Coppiglia e dado della ruota)
Controlla i cavi, regolali con le pinze per cavi se necessario e lubrificali con Spray in silicone
Ispezione visiva (tutti i Viti sono al loro posto e sono stretti? Gli specchietti sono nella posizione corretta? Il vetro non è accecato?)
Cuscinetto forcella (se c'è gioco, regolalo con una Chiave per cuscinetto forcella)
Depurare la candela e sostituirla se necessario
La pulizia di base di Vespa e Lambretta
Per essere preparati al meglio per il prossimo viaggio, i proprietari dovrebbero sottoporre la propria moto a un'accurata pulizia. Non si tratta solo dell'aspetto estetico, ma anche di riconoscere danni e difetti. I punti di ruggine devono essere riparati immediatamente, perché la ruggine può diffondersi rapidamente e danneggiare i singoli componenti. La ruggine superficiale può essere rimossa con agenti lucidanti; per le infestazioni più ostinate è necessaria la carta vetrata. Dopo il trattamento, l'area deve essere sigillata con Vernice per evitare ulteriori infestazioni di ruggine. Se necessario, è necessario depurare anche il filtro aria. SIP Scootershop offre un'ampia gamma di strumenti per Rimuovi ruggine e Depuratore per scooter Vespa e Lambretta.
La batteria della Vespa e della Lambretta
Prima di mettere in funzione lo scooter, è necessario verificare che la batteria sia sufficientemente carica. I proprietari di Vespa e Lambretta possono scegliere tra due opzioni: O la batteria viene rimossa prima dell'inverno e collegata a un caricabatterie di mantenimento, in modo che possa essere montata direttamente e lo scooter sia pronto a partire immediatamente. In alternativa, la batteria può rimanere montata per tutto l'inverno, ma questo può comportare che si scarichi da sola e che debba essere ricaricata prima dell'avviamento. Dopo aver effettuato la ricarica, è necessario controllare che tutte le luci e le Frecce funzionino correttamente.
Gli Pneumatici della Vespa e della Lambretta
È molto importante che gli scooteristi controllino regolarmente le condizioni degli pneumatici. Tre fattori giocano un ruolo decisivo: la pressione del pneumatico, la profondità del battistrada e le condizioni del materiale. La pressione dell'aria dipende dal modello e si trova nei documenti del veicolo. Per i ciclomotori con una cilindrata massima di 125 cc, una profondità del battistrada di un millimetro è sufficiente per soddisfare i requisiti di legge. Tuttavia, se gli pneumatici sono vicini a questo limite, è consigliabile sostituirli tempestivamente per evitare problemi futuri. Per i guidatori poco assidui, la profondità del battistrada potrebbe non essere determinante, in quanto non consumano gli pneumatici così rapidamente. Tuttavia, non dovrebbero utilizzare gli pneumatici all'infinito. Dipende dall'età dello pneumatico. Gli pneumatici dovrebbero essere sostituiti dopo dieci anni. Se si notano crepe visibili nella gomma, è consigliabile cambiare gli pneumatici prima di allora. Puoi trovare molte informazioni sugli pneumatici anche nella nostra guida dettagliata.
I freni della Vespa e della Lambretta
È importante controllare regolarmente le condizioni dell'impianto frenante di una Vespa o di una Lambretta per garantire una guida sicura. I non professionisti potrebbero avere difficoltà a valutare le condizioni dei freni e, in questo caso, dovrebbero rivolgersi a uno specialista. Tra le altre cose, è importante verificare se la Leva freno funziona ancora e se le Pastiglie sono abbastanza resistenti. Se ci sono dubbi sulla durata delle pastiglie, potrebbe essere consigliabile sostituirle in anticipo. Quando si controlla l'impianto frenante, è importante controllare tutti i tubi. Se sfregano contro le ruote, c'è il rischio che si rompano durante la guida, con gravi conseguenze. Anche se l'impianto è stato classificato come sicuro, i motociclisti di Vespa e Lambretta devono fare attenzione durante il loro primo giro. La polvere, lo sporco e la ruggine che si accumulano sui dischi dei freni possono compromettere significativamente l'effetto frenante.
I liquidi della Vespa e della Lambretta
In primavera è importante controllare i liquidi durante l'ispezione della Vespa e della Lambretta. Se i livelli di olio e liquido refrigerante rientrano nella norma, lo scooter può essere utilizzato senza esitazioni. Tuttavia, si raccomanda di effettuare un cambio completo dell'olio ogni 4.000 chilometri per rimuovere la fuliggine dal cilindro, dalla Testa e dai canali. Quando si cambia l'olio, è importante lavorare in modo pulito per evitare perdite di olio e la contaminazione di altre sostanze. Anche piccole gocce possono finire nell'acqua e causare danni.
Cosa deve esserci nel vano portaoggetti di Vespa e Lambretta?
Nella nostra gamma abbiamo pacchetti di emergenza (olio per il cambio, candela, tubo, cavi, ecc.) per Vespa di piccola e grande cilindrata, estremamente pratici in caso di emergenza. Anche un kit di pronto soccorso e un Giubbotto di sicurezza sono indispensabili. Se vuoi andare sul sicuro, metti in valigia una borsa portattrezzi da 45 pezzi.
Buon viaggio!
Diamo per scontato che tu abbia già immatricolato e assicurato lo scooter, ma in caso contrario dovrai farlo. In caso contrario, possiamo solo augurarti un buon viaggio e ricordarti l'Open Day di SIP, dove speriamo di vederti. Oppure puoi passare dal nostro flagship store di Landsberg: ci farebbe piacere vederti lì!
