Vespa GTS 300 messa a punto da AKRAPOVIC AT
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ZONKO alias Fritz Triendl (ehe. Chefredakteur des Motorradmagazins „Der Reitwagen“) stellt in seinem 1000PS Videoblog „Zonkos Corner“ eine getunte 300er Vespa GTS (QUASAR 300 Motor) des österreichischen AKRAPOVIC Importeurs vor.
Didi Berger von AKRAPOVIC erwähnt vor allem das MALOSSI Komponenten zum 20% Leistungszuwachs beigetragen haben. Besonders im unteren und mittleren Bereich ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Den passenden Sound liefert eine Akrapovic Anlage mit schwarzem Dämpfer. Abgerundet wird das Tuning durch eine Dyno Jet Fuel Control.
Hier die Umbaukomponenten im Überblick:
| Bezeichnung | Art. Nr. | Preis [€] |
| Tuningkit inkl. 282ccm und V4 Zylinderkopf | M3114700 | 749,00 |
| Variator MALOSSI Multivar 2000 | M5111885 | 119,00 |
| Kupplungskit MALOSSI Delta Clutch | M5214722 | 139,00 |
| Wandlereinheit MALOSSI Torque Drive | M6112563 | 209,00 |
| Keilriemen MALOSSI X-K | M6113027 | 69,00 |
| Luftfiltereinsatz Double Red Sponge | M1414486 | 8,90 |
| Rennauspuff AKRAPOVIC, Black Edition, Slip-On | AKRAPO11 | 539,00 |
| Gesamtpreis: | 1.832,90 | |
Zonko hat natürlich auch einen Testbericht verfasst. Dieser ist hier zu finden:
http://www.1000ps.de/testbericht-2359570-Vespa_GTS_300_Tuning_
Und nun das Video:
