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Guidare una Vespa dall'età di 15 anni

Creato da Ralf Jodl alle 18:06 ora il 25 marzo 2021

In alcuni stati federali, la patente di guida di categoria AM (patente per ciclomotori, patente 50cc) può essere conseguita a partire dall'età di 15 anni. Il progetto modello si chiama "Ciclomotore a 15 anni" e si applica negli stati federali di Baviera, Brandeburgo, Assia, Meclemburgo-Pomerania Occidentale, Renania Settentrionale-Vestfalia, Renania-Palatinato, Saar, Sassonia, Sassonia-Anhalt, Schleswig-Holstein e Turingia.

  • ogni stato federale decide autonomamente se implementare il nuovo regolamento
  • Patente di guida valida solo nel rispettivo stato federale, a partire dal 15° anno di età

Patente di guida di classe AM non valida in altri stati federali

I giovani di 15 anni che guidano ciclomotori, ciclomotori e veicoli a motore leggeri a quattro ruote fino a 45 km/h nella categoria AM devono osservare quanto segue: Chiunque guidi un veicolo della categoria AM al di fuori di questi Stati federaliprima dei 16 anni commette un reato di guida senza patente.

Miglioramento della mobilità dei giovani

Finora i quindicenni potevano ottenere solo un certificato di guida per ciclomotori. Sia in campagna che in città, i giovani in particolare hanno una notevole esigenza di mobilità, che la nuova categoria di patente AM a partire dai 15 anni soddisfa meglio, almeno in alcuni stati federali. Tuttavia, sarebbe auspicabile una regolamentazione uniforme a livello nazionale; forse i restanti Stati federali riusciranno ad armonizzare le loro normative.

Modelli interessanti di Vespa da 50cc

Stai per compiere 15 anni o ne hai già 15? Vorresti prendere la patente di guida di classe AM? Bene, ora si tratta di capire quale sia il Modello di Vespa più adatto a te. Prima di tutto, devi chiarire una questione fondamentale: Vespa classica ad Interruttore o Vespa moderna automatica.

Una Vespa classica ad Interruttore è disponibile solo di seconda mano; questi Modelli non vengono più costruiti da diversi anni. Tuttavia, il mercato è enorme, i prezzi sono piuttosto alti perché i veicoli sono estremamente popolari, ma una volta pagato il prezzo di acquisto, il valore rimane molto stabile. La Vespa classica si interruppe con la mano sinistra e ha 3 o 4 marce. La tecnologia è semplice e puoi effettuare molte riparazioni da solo. La gamma di accessori e pezzi di ricambio è enorme.

La Vespa moderna ha un Variomatic e un Interruttore continuo. Le frizioni e gli interruttori sono completamente eliminati, così puoi concentrarti completamente sulla frenata, sull'accelerazione e sul Manubrio. Con la Vespa Primavera e la Vespa Sprint, ci sono modelli attraenti in colori di tendenza e una vasta gamma di accessori per la personalizzazione.

Vespa Sprint 50ccm

L'abbigliamento protettivo giusto

È meglio acquistare il giusto abbigliamento protettivo, ovvero Casco, Guanti, Giacca con protezioni, Cintura renale, Scarpe con protezioni e possibilmente un paio di Jeans in Kevlar prima di iniziare la scuola guida. In questo modo eviterai di dover indossare il maleodorante abbigliamento a noleggio. Abbiamo una vasta gamma di abbigliamento protettivo per la patente a due ruote, che ti presentiamo in questo blog.

Ralf Jodl

Ralf è l'amministratore delegato e co-fondatore di SIP Scootershop. Guida la Vespa dal 1990 e ancora oggi il modo migliore per iniziare la sua giornata lavorativa è quello di raggiungere la sede della SIP a Landsberg in sella alla sua Rally 200. Possiede anche una 180 SS, una 160 GS e una Vespa VM2 Lampe Unten.

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