Il Vespa Club Baden Württemberg a Pontedera

Il Vespa Club Baden Württemberg e.V.che sosteniamo da tempo, non è rimasto inattivo questa primavera, ma ha fatto un tour in Toscana, in Italia, all'inizio di maggio. Daniele Mercante ci ha inviato un suggestivo resoconto di viaggio e alcune foto che riteniamo affascinanti, se non altro perché anche un intero gruppo di SIP Scootershop ha girato la regione in scooter. Ringraziamo Daniele e il club per l'ottimo materiale.

Giorno 1 e 2: Preparazione e arrivo

Le valigie sono pronte e lo zaino e la borsa sono pronti. Dopo un ultimo rinfresco, Claudia viene a prendermi. Andiamo a prendere Andreas sulla strada per Schwaigern.

C'è già un bel trambusto colorato e una bella atmosfera vicino alla nostra sede del club. Dopo la lunga pausa invernale, siamo tutti impazienti di rivederci. Siamo impazienti, eccitati e pieni di aspettative per i prossimi giorni insieme. Sono passate da poco le 21.00, il sole è tramontato e la temperatura si sta notevolmente abbassando quando finalmente arriva l'autobus. Prima di salire a bordo, i bagagli vengono caricati. L'autobus grigio si trasforma in un vero e proprio pullman di tifosi del Vespaclub-BW con i nostri loghi e le nostre Targhette! Nonostante l'oscurità, questo è un gioco da ragazzi per i nostri esperti professionisti Alfio e Francesco di PS-Werbestars.

Dopo qualche parola di Giuseppe, il nostro "Presidente", siamo finalmente partiti. Come in ogni viaggio in pullman, il gruppo più numeroso siede in fondo e quelli che preferiscono stare più tranquilli si siedono davanti. Anche il nostro fedele Hennes, il dalmata di Volker, ha il suo posto davanti, proprio accanto all'autista. Partiamo nella notte come bambini eccitati in gita scolastica. L'atmosfera è esuberante, la musica sul retro suona a tutto volume, la gente canta e ride e Ali gioca con i suoi bonghi. Una cosa è già chiara: sarà un weekend meraviglioso! Verso le 01:00, la stanchezza si fa lentamente sentire, la musica si placa e la festa volge al termine. Ora dopo ora guidiamo nella notte buia. Dall'altra parte del tunnel del Gottardo, la pioggia battente si abbatte sui grandi finestrini del nostro autobus.

Appena in tempo per l'alba, attraversiamo la Svizzera e finalmente salutiamo la "Bella Italia", anche se con un breve scorcio di sole. Ormai è ora di pranzo. Fortunatamente siamo più veloci del previsto e, dopo le iniziali difficoltà di parcheggio, riusciamo a mangiare insieme in un "Centro Commerciale", a sgranchirci le gambe e a goderci un po' di "dolce vita". La notte breve e agitata si riflette sui nostri volti stanchi, ma non sul nostro umore. Dopo un breve riposo in hotel, i primi di noi si riuniscono per un breve tour esplorativo. Dopo aver percorso più di 800 chilometri, nemmeno il maltempo ci ferma.

I piccoli e antichi vicoli ci portano, passando accanto a vecchie torri di difesa in mattoni e a caratteristici portici ornati di fiori, nel pittoresco centro storico e infine nella "Piazza dei Caduti". Questa incantevole piazza non offre solo attrazioni culturali, ma anche un tipico bar e una gelateria. Cosa c'è di meglio di un espresso, una grappa, un delizioso gelato e una buona conversazione?

Sulla via del ritorno al nostro hotel, passeggiamo per i pittoreschi vicoli, passando davanti a case antiche progettate con amore, a Sella dipinte a mano, a cassette delle lettere speciali e meravigliandoci degli straordinari stucchi. Alle 18.30, stanchi ma affamati, ci ritroviamo nella hall del nostro piccolo hotel. Dopo i "due minuti" obbligatori (noi italiani chiamiamo così una breve attesa che va dai due ai 180 minuti), ci dirigiamo insieme verso il "Senape". I nostri membri del consiglio direttivo Giuseppe e Vito hanno già prenotato questo piccolo, raffinato e tipico ristorante italiano proveniente dalla Germania. Perché 46 "vespisti" affamati non possono piombare in un ristorante del genere. Ci vuole un po' di preparazione, da entrambe le parti.

Senape è un ristorante moderno e arredato in modo industriale che ha già vinto diversi premi per i suoi piatti eccezionali. Le aspettative sono quindi alte e non siamo rimasti delusi! Il cibo è eccezionale. Mangiamo vari antipasti come prosciutto di Parma, olive, burrata e pane caldo fatto in casa. Un ricordo culinario molto speciale che mi accompagnerà per molto tempo. Anche la pizza è una delizia! Concludiamo la prima serata insieme nel bar dell'hotel con una buona conversazione, un drink e, naturalmente, un giro di carte.

Giorno 3: Primo viaggio a Pisa e Livorno

Sono le 07:00. Le nuvole si sono diradate e il cielo è di un bel colore azzurro. Attraverso la porta aperta del patio della nostra camera d'albergo, sentiamo l'inconfondibile e unico "rantolo" della Vespa PX Traveller di Volker. Questo suono speciale ci fa subito sorridere. È il segnale di partenza per il nostro primo tour in Toscana con la nostra Vespa. Già durante la colazione in hotel, l'euforia e l'attesa di tutti i membri del club sono palpabili. Dopo un espresso e tante chiacchiere, ci ritroviamo puntualmente - e questa volta senza "due minuti" - alle 09:00 nel parcheggio dell'hotel. Le Vespe ci aspettano già lì, pronte per la partenza. La squadra di carico si è alzata particolarmente presto per scaricare le rarità in parte storiche dal camion con grande attenzione e sensibilità. Come sempre: altamente professionali. Grazie per il vostro Inserto!

Ma prima di partire per questo lungo tour, alcune Vespe devono ancora essere rifornite di carburante. Ci sono mai state così tante Vespe contemporaneamente in questa piccola stazione di servizio? Non lo sappiamo. Ma una cosa è certa, ed è un fenomeno che si verifica ovunque: tante Vespa attirano l'attenzione. Molta attenzione e, soprattutto, attenzione positiva. Quando un'unità speciale della polizia appare all'improvviso nel nostro parcheggio, alcuni dei nostri membri rimangono sorpresi. Ma i poliziotti sono incredibilmente amichevoli e interessati. Hennes, il nostro membro speciale a quattro zampe, entra subito nei loro cuori e spolvera persino una banana come regalo di addio. Personalmente, credo fermamente che dobbiamo ringraziare Hennes per il fatto che possiamo ancora fare una foto di gruppo con loro.

Ormai sono quasi le 10.30 (ancora in perfetto orario per gli standard italiani) quando è ora di indossare caschi e giacche e partire! Più di 40 Vespe sono pronte a partire e sferragliano lentamente verso la strada principale. L'attesa cresce! Abbiamo percorso solo 200 metri quando un membro del gruppo agita violentemente le braccia e segnala che ci sono problemi tecnici. Questo non è raro con queste vecchie moto ed è quasi normale per noi. Non passa un giro senza un guasto. Ma abbiamo anche una soluzione a questo problema: i nostri meccanici del club. Sono sempre presenti e la loro esperienza li rende indispensabili! Così la "signora Vespa" di 19 anni è in ottime mani e può ripartire dopo un rapido cambio del Tubo benzina. Per tutti coloro che si stanno chiedendo se abbiamo sempre con noi i pezzi di ricambio: Sì. Non tutto, ma tutti hanno qualcosa con sé. Non tutto, ma tutti hanno qualcosa con sé e insieme abbiamo una piccola collezione.

Percorriamo le strade di campagna passando per bellissimi campi, antiche case padronali, colline e viali verso Pisa. Il paesaggio pittoresco ci passa letteralmente davanti. Il vento ci solletica e il sole picchia su di noi.

La Toscana non è conosciuta oltre i suoi confini per la bellezza dei suoi paesaggi. A volte sembra quasi di trovarsi nel bel mezzo di un dipinto. Il viaggio potrebbe continuare all'infinito e fortunatamente passa senza ulteriori contrattempi. Quando arriviamo a Pisa, parcheggiamo le nostre Vespe in un piccolo parcheggio. Le famose attrazioni turistiche sono a pochi passi di distanza. Un vicolo con le tipiche bancarelle di souvenir ci indica la strada, oltrepassando le mura del castello storico e attraversando un arco per entrare nel centro storico medievale. Davanti a noi si apre una vista quasi surreale della Piazza del Duomo. Non per niente questa storica piazza è conosciuta anche come "Piazza dei Miracoli". Gli imponenti edifici bianchi con il Battistero, la cattedrale e, naturalmente, la famosa torre "pendente" di Pisa sono visibili nel colorato viavai dei numerosi turisti. Vederla con i nostri occhi è un'esperienza davvero speciale per tutti noi. Una foto di gruppo è ovviamente d'obbligo.

Anche se tutti vorremmo fermarci un po' di più, abbiamo poco tempo, quindi proseguiamo verso un caffè locale, uno spuntino e infine torniamo dai nostri (per lo più) affidabili compagni a due ruote. Un motore dopo l'altro si accende, il suono riecheggia tra i vecchi edifici e il tipico odore di miscela a due tempi riempie l'aria - riportando alla mente di molti ricordi d'infanzia!

Il nostro tour ci porta a Marina di Pisa e anche lì la gente è affascinata dal nostro "sciame di Vespe". Ci salutano, ci sorridono e ci salutano in modo amichevole. Riusciamo anche ad avviare una o due conversazioni. Ci fermiamo in un piccolo vicolo cieco proprio in riva al mare. La vista è semplicemente fantastica: un posto davvero speciale! Ci godiamo la splendida vista del mare, dei piccoli cottage dei pescatori in mezzo agli Alberi e delle enormi rocce. Mentre osserviamo i pescatori, lasciamo che l'aria salata del mare ci avvolga il naso. Questa foto mi ispira e mi affascina. Per me rispecchia gran parte dell'Italia.

Proseguiamo verso Livorno, dove è previsto il nostro prossimo Sostegno. Sfortunatamente, una Vespa di 40 anni si rompe durante il tragitto e deve essere rimorchiata da un carro attrezzi locale. È fastidioso, ma a volte inevitabile quando si guida un'auto d'epoca. Naturalmente, non lasciamo che questo rovini il nostro buon umore. La Terrazza Mascagni - una sorta di terrazza sul mare - con il suo particolare motivo a scacchiera ci sta già aspettando. Un punto di vista davvero straordinario. Dopo un breve servizio fotografico, partiamo per i 35 chilometri del viaggio di ritorno. Il nostro bellissimo percorso ci porta attraverso le pittoresche colline toscane, strade tortuose con panorami straordinari che offrono anche una guida emozionante. Dopo una breve sosta in hotel, andiamo a cena insieme in un ristorante vicino. Rivediamo la giornata davanti a del buon cibo e a una piacevole conversazione.

Giorno 4: Tour della Toscana e Pontedera

Un programma fitto ci attende nel quarto giorno del nostro viaggio. Anche se abbiamo dormito tutti molto meglio rispetto alla prima notte, il viaggio finora è letteralmente nelle nostre ossa. Con passi lenti e stanchi, sempre più vespisti arrivano al buffet della colazione. Dopo una colazione abbondante e gustosa e un buon espresso, siamo pronti a partire. Siamo pronti ed eccitati per questo tour speciale. Partiamo quasi in orario e con molta più esperienza di ieri. Il tempo e il traffico sono dalla nostra parte: arriviamo puntuali al luogo in cui si sono svolti i Vespa World Days. Solo una settimana prima, migliaia di Vespa erano parcheggiate in questo luogo magico per questo evento: è difficile immaginare la portata. In confronto, il nostro gruppo di circa 50 Vespa sembrava quasi minuscolo. Nel frattempo, anche il nostro camionista e i conducenti dei veicoli "danneggiati" si sono uniti a noi. Prendono spontaneamente in prestito due Vespe Primavera da un noleggiatore locale.

Le nostre guide Luca e Cristiano sono visibilmente impressionate dalla diversità e dalla varietà del nostro variopinto gruppo. Dopo un caloroso benvenuto e un breve giro di presentazioni, Luca, la nostra guida turistica, ci accompagna in un viaggio attraverso la storia di Pontedera. Ci racconta l'impatto della Seconda Guerra Mondiale, il dopoguerra, l'incredibile solidarietà della gente e l'aiuto che la famiglia Piaggio ha ricevuto per ricostruire i capannoni. Fino al ripensamento e alla trasformazione da fabbrica di aeroplani a nuova generazione di mobilità. Era nata una nuova idea con una visione solida. Il padre di Luca era anche un dipendente di lunga data dell'azienda Piaggio e per questo godeva di molti vantaggi. L'inventore della Vespa aveva già introdotto una sorta di "sistema di benefit aziendale" per i suoi dipendenti nel dopoguerra - ed era molto più avanti di tutti gli altri!

I cambiamenti economici hanno lasciato il segno anche in Piaggio e oggi i dipendenti di Pontedera sono solo 2.000, mentre all'apice dell'attività erano 12.000. Come per molte altre aziende, la produzione è stata trasferita all'estero molto tempo fa. Potremmo ascoltare le storie di Luca (di prima mano, per così dire) per sempre. È emozionante e affascinante scoprire un altro pezzo del puzzle di questi veicoli speciali. Per tutti i nostri soci che non parlano italiano, il nostro Presidente Giuseppe traduce praticamente in tempo reale.

La tappa successiva è il luogo di nascita di Andrea Bocelli, il famoso cantante lirico non vedente. Nel suo paese natale, Lajatico, costruì un anfiteatro - il "Teatro del Silenzio" - per concerti con fino a 8.000 spettatori. Già dal parcheggio si gode di una splendida vista sul teatro e sulla valle. È uno scenario assolutamente speciale, accompagnato dal sottofondo musicale di questa straordinaria cantante. Mentre risaliamo gradualmente sulle nostre Vespe, Sandro si accorge che la sua Vespa non si avvia. Fortunatamente, il Teatro si trova su una collina e può quindi fornire il miglior aiuto per l'avviamento: riesce a rotolare giù per il sentiero ripido e poi a risalire da solo con l'aiuto del motore! Il nostro tour ci porta ora a Peccioli, una città d'arte a circa 35 chilometri da Firenze. La breve sosta è sufficiente per un delizioso gelato e un tipico panino con prosciutto.

Il viaggio prosegue su crinali di montagna, lungo valli, su strade simili a passi e tornanti. Anche se la bellezza della Toscana si rivela in tutte le sue sfaccettature e abbiamo già visto alcuni luoghi meravigliosi, le nostre dita formicolano e la nostra eccitazione aumenta. Perché la nostra prossima tappa è finalmente il Museo Piaggio. Non vediamo l'ora! Perché questo non è un luogo qualsiasi, ma IL luogo, IL luogo di nascita della nostra amata Vespa! Puoi vedere e sentire lo stretto legame della città con la Vespa praticamente in ogni vicolo e strada di Pontedera. Ci sono piccoli indizi nascosti ovunque in città, quasi come una caccia al tesoro. Per coloro che non riconoscono gli indizi, ci sono delle indicazioni che portano direttamente al museo.

Finalmente - dopo tanta attesa, anticipazione, preparazione e pianificazione - ci troviamo davanti al cancello (chiuso a chiave) dell'ingresso della fabbrica con vista sull'imponente cortile e sull'ingresso del Museo Piaggio. La barriera si apre come una cassaforte. Lentamente e con stupore, una Vespa dopo l'altra entra nel cortile. Contrariamente alle aspettative, non c'è nessuna Vespa, ma un aereo e un treno. Ma all'improvviso, dal nulla, ci viene incontro una Vespa molto speciale. Una Vespa Supersprint: il Santo Graal assoluto per molti appassionati! È estremamente rara e di grande valore: una vera e propria leggenda! Il conducente di questa bellezza rossa, Giorgio Keller, è un membro del Vespa Club Pontedera. Suo padre acquistò questa Vespa quando era nuova, quindi questa rarità è sempre rimasta nella sua famiglia! Davvero impressionante!

Il Vespa Club Pontedera ha sede proprio accanto al Museo Piaggio. Come è consuetudine tra i vari Vespa Club, ci si scambia Banner e numeri di telefono. Probabilmente sai già cosa seguirà... la foto di gruppo obbligatoria!

Ma poi finalmente inizia. Andiamo al museo! Le prime Vespe ci aspettano già all'ingresso. Una moderna Primavera con sidecar si trova accanto a una vecchia Vespa, ancora completamente originale, anch'essa con sidecar. Tante somiglianze eppure così diverse. La modernità incontra la storia. Ma prima di entrare nell'esposizione, veniamo accolti con un caloroso benvenuto e informati sulla disposizione delle mostre. Dopotutto, Piaggio non rappresenta solo il marchio Vespa, ma anche altri marchi come Gilera, Moto Guzzi e, naturalmente, Aprilia.

A volte sembra di viaggiare indietro nel tempo. Le sale espositive con i loro preziosi reperti ci mostrano dettagli incredibili. Alcuni degli oggetti esposti comprendono veicoli elaborati e restaurati o completamente originali. Questi sono i momenti in cui gli uomini adulti diventano bambini e vedono la bellezza dei dettagli attraverso i loro cuori. Oltre ai veicoli, sono esposte anche stampe della pubblicità dell'epoca, come ad esempio una Vespa con il design Disney. Nessuno di noi l'aveva mai vista prima! Probabilmente potremmo passarci ore o addirittura giorni, c'è così tanto da scoprire. Alcuni membri acquistano magneti, magliette e piccoli modelli della loro Vespa o di quelle che vorrebbero avere un giorno come souvenir. Purtroppo, anche una giornata così bella finisce. Per salutarci, scattiamo le ultime foto con le nostre macchine fotografiche e i nostri cellulari prima di tornare in hotel.

Mentre la maggior parte dei membri si dirige direttamente in hotel per caricare la Vespa e preparare le valigie, un piccolo gruppo parte alla ricerca della famosa "Villa Piaggio". Alla ricerca di questa proprietà, dobbiamo superare alcuni ostacoli e fare molte deviazioni. La villa è talmente nascosta che è difficile da trovare o può essere trovata solo con l'aiuto della gente del posto. Purtroppo la nostra piccola escursione termina al cancello d'ingresso del viale. La villa è aperta alle visite solo in determinate date. Anche da lontano si può notare la bellezza e l'unicità di questa villa. È stata anche utilizzata come set cinematografico per il film italiano sulla storia di Piaggio. Questo film è praticamente una lettura obbligatoria per gli appassionati di Vespa.

Negli ultimi cinque chilometri prima del nostro hotel, però, abbiamo una sosta involontaria: il cavo della frizione della moto gialla di Volker (Vespa PX Traveller con sidecar), recentemente sostituito, si rompe. Il tentativo di riparare il cavo in modo "rapido e sporco" fallisce. Questo ci lascia solo due opzioni: Chiamare un carro attrezzi e prepararci a una lunga attesa oppure spingere Volker e Hennes, il suo dalmata, e sperare di non doverci fermare in nessuna delle tante rotonde, incroci e semafori che ci aspettano. Dopo una breve riflessione, decidiamo di optare per la seconda opzione. Perché si sta facendo buio e Radiatore. Volker mette la moto in seconda marcia e proseguiamo a Cursore, con successo. Ma il traffico e i semafori ci costringono a fermarci, causando lo stallo del motore. Dobbiamo quindi spingere Volker altre due volte prima di arrivare finalmente all'hotel. Arriviamo a metà strada in tempo per caricare le Vespe. Soddisfatti, stanchi e affamati, ci dirigiamo al ristorante dell'hotel per la nostra ultima cena insieme. Festeggiamo quest'ultima serata in tipico stile italiano con musica dal vivo, canti di alcuni membri e tamburi di Ali. La mattina dopo, gli ultimi bagagli vengono caricati sul pullman e partiamo per il nostro viaggio di ritorno. Non è mancato nulla in questo viaggio di quattro giorni! Ci siamo divertiti tantissimo insieme, eravamo fisicamente esausti, ma semplicemente felici. Possiamo dire con certezza che non dimenticheremo questa esperienza e che ci ha uniti ancora di più.

Vorremmo ringraziare di cuore i nostri membri del consiglio, gli organizzatori e i nostri numerosi sponsor! Senza di voi, questo viaggio non sarebbe stato possibile. Grazie con tutto il cuore! (dal profondo del cuore, grazie!)

Testo e foto: Daniele Mercante