"Leva accensione", il salone personalizzato per gli scooter
nella Città Eterna, dal 28 al 29 settembre 2024.
Roma, la capitale italiana, merita sempre una visita per innumerevoli motivi. Tuttavia, non capita spesso di avere l'opportunità di assistere a una fiera di scooter d'epoca. Il "Salone della Moto della Città Eterna" è una grande fiera per le due ruote a motore. La componente principale dell'evento è il concorso di customizzazione per moto di tutti i tipi. I migliori customizer e tuner italiani e internazionali espongono qui le loro creazioni. Un'insolita ma perfetta Telaio per la "Leva accensione", un'esposizione separata per gli scooter all'interno del "Salone della Città Eterna".

L'ottava edizione della fiera della moto nella Città Eterna ha portato agli organizzatori un nuovo record di visitatori. Più di 25.000 visitatori hanno raggiunto il Centro Congressi di Roma "La Nuvola". Sono stati attratti da oltre 300 espositori su una superficie di 30.000 metri quadrati. Oltre alla mostra di moto custom, c'era un'ulteriore mostra di hot rod americane, un secondo livello con rivenditori di accessori e abbigliamento e un'ampia selezione di specialità culinarie. Nell'area esterna della fiera sono stati offerti giri di prova con gli ultimi modelli di molte marche di moto. 3.000 visitatori ne hanno approfittato per testare le macchine.
L'esposizione di scooter è stata organizzata da Gegio di Scooterismo.it. L'organizzazione è stata supportata da Scarburati SC e SIR (Scooterclub Italiani Riuniti). Più di 20 scooter hanno accettato l'invito alla mostra e sono stati esposti nell'area Leva accensione. C'erano modelli di Vespa e Lambretta di tutti i tipi da ammirare, che coprivano diversi tipi di personalizzazione e tuning. Una giuria composta da Sabrina Sclafani (Scarburati SC), Danilo Secli(Kustom World Rivista) e Marcello Parimbelli(Special Senza Marce) ha selezionato i tre vincitori. Altri premi speciali sono stati assegnati dalla rivista Kustom World, da SIP Scootershop e da LiquiMoly. Alberto Vicentini si è assicurato il primo posto della giuria con la "Stray Runner", una Lambretta Serie 1 con motore Casa Performance da 265 cc raffreddato ad acqua. Il secondo posto è andato alla Vespa Smallframe di Riccardo Spignese, molto elaborata e con motore Motore. Le parti in carbonio e la verniciatura erano particolarmente accattivanti. Il premio SIP è andato alla classica e semplice SX 200 di Massimo Pianigiani. Il look della livrea da corsa anni '70 ha convinto tutti (vedi sotto per l'elenco completo dei vincitori).
Vespa e Lambretta vincitrici
Oltre all'esposizione di scooter, c'era un programma di supporto nell'area Leva accensione con un DJ, birra fresca e piccole specialità italiane per tenere a bada la fame. Gegio ha anche allestito una mostra sulla cultura degli scooteristi italiani. Circa 150 scooteristi della scena romana e toscana si sono riuniti allo stand durante il weekend.
Il sabato sera c'è stata una cena in comune seguita da una serata in compagnia. Nel complesso, è stato un weekend a tutto tondo nella Città Eterna. Non solo gli interessanti scooter e i loro piloti valevano il viaggio, ma è sempre divertente pensare fuori dagli schemi. Il Salone della Città Eterna è stato il luogo ideale per questo. L'artigianato e gli insoliti veicoli che si potevano ammirare ispireranno qualsiasi appassionato di motori. Grazie mille a Gegio e ai suoi amici per l'invito!
Elenco dei vincitori:
Alberto Vicentini; S1 Rat SSR 265cc
Riccardo Spignese; Vespa 50 Special DEA 150
Antonio Cecere; 69 Custom; Vespa Limousine
Premi speciali:
Miglior Lambretta Kustom World: Alberto Vicentini; S1 Rat SSR 265ccMiglior Vespa Kustom World: Riccardo Spignese; Vespa 50 Special DEA 150 SIPPremio speciale:
Massimo Pianigiani; Green Onions SC Siena; Lambretta SX225Miglior Lambretta Liqui Moly: Alberto Vicentini; S1 Rat SSR 265ccMiglior Vespa Liqui Moly: Andrea Felici; Vespa Smallframe Quattrini M200; Metal Finish
