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DEUS Custom Vespa GTS 300 Super Sport "Niente Panico

Creato da Dietrich Limper alle 11:01 ora il 12 febbraio 2025

Alcune moto non offrono solo velocità: portano con sé stile, tradizione e un tocco di mediterraneità, anche in pieno inverno. Per chi ama godersi la vita in una corsia un po' più lenta, una Vespa 300 SuperSport personalizzata in stile Bel-Air, sottilmente rifinita e reinterpretata, è il mezzo di trasporto perfetto.

Una Vespa porta con sé un'eredità: linee senza tempo, stile senza sforzo e un'anima fatta per essere guidata. Quando una Vespa è entrata nell'officina Deus, il maestro artigiano Jeremy Tagand ha visto qualcosa di più di un semplice cimelio: ha visto del potenziale. Il risultato? Un'interpretazione elegante e moderna che affina le curve classiche con l'eleganza dell'alta tecnologia e combina il meglio del passato e del presente in un equilibrio perfetto.

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Vespa discreta con tachimetro digitale SIP

Ridotto all'osso, Jeremy si è messo al lavoro: ha spianato le rientranze delle Frecce originali e del Fanale posteriore e ha creato una transizione senza soluzione di continuità dal Sedile alla parte posteriore. Sotto il parafango posteriore più stretto, la targa trova posto tra le strettissime luci Kellermann, così discrete che quasi si scusano per la loro esistenza.

Le Frecce anteriori hanno subito lo stesso trattamento. Dopo aver rimosso i supporti originali, le luci Kellermann Atto sono state riposizionate sui vecchi supporti degli specchietti sul Manubrio, permettendo alla forcella e alla ruota anteriore di risaltare meglio.

Il nuovo profilo della Vespa è sostenuto da un telaio regolabile YSS Blackline, mentre gli pneumatici Pneumatici garantiscono un Sostegno sicuro. Il motore trova la sua voce attraverso un sistema di scarico Akrapovič completo, che è stato rivestito in ceramica nera - prestazioni con un look mimetico.

In linea con le linee raffinate della carrozzeria, l'abitacolo è stato aggiornato in modo moderno ma discreto: tachimetro digitale SIP, manopole Manopole, Interruttori, Specchietti parte manubrio e Fanale a LED oscurato.

Il telaio risplende in nero opaco con accenti lucidi: un capolavoro delle mani di Colourfuel. Il comfort e l'artigianalità si fondono nel Sedile: leggermente rialzato nella parte posteriore per i viaggi più lunghi, è rivestito da una miscela di pelle liscia, traforata e Alcantara. Le cuciture seguono le linee naturali della Vespa. I dettagli verniciati a polvere sulle leve dei freni e sul cavalletto laterale completano il look generale.

Una Vespa 300 SuperSport ripensata. Classica dove serve, moderna dove serve e senza tempo in ogni altro aspetto. Niente espedienti, niente spiegazioni complicate: semplicemente una macchina che ha trovato la sua vera identità.

Affettuosamente chiamata "Don't Panic". Il nome è adatto. Non è rumorosa, non è ostentata: è semplicemente sicura di sé senza sforzo. Una ristrutturazione che trasforma ciò che già c'è in qualcosa che ti piace guardare due volte.

copia sip-tacho
Il tachimetro digitale SIP
copia anteriore
Cambiata la parte anteriore ...
sella
... e la nuova Sella

Informazioni su Deus Ex Machina

Deus ex Machina ("Dio dalla macchina") ha fatto irruzione nella coscienza culturale australiana nel 2006 con un paio di moto abilmente modificate e l'affascinante idea che fare sia più divertente che possedere.

Deus ex Machina è più di un marchio: è una cultura. L'apertura e l'entusiasmo australiano piacciono a persone di tutto il mondo..

Deus ("Day-us") non voleva solo vendere ricambi personalizzati e moto costruite a mano, ma voleva celebrare una cultura della creatività. Lo showroom/caffè/sede di Deus Ex Machina a Sydney è diventato immediatamente un tempio della mentalità del fai-da-te e dell'arte industriale onesta di strada.

Deus Ex Machina è la somma di molte parti; non è solo un'idea, è una filosofia più che un marchio. Una grande cornucopia di divertimento che accoglie ogni tipo di entusiasmo.

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Dietrich Limper

Dietrich Limper lavora come redattore per SIP Scootershop e scrive anche per pubblicazioni locali e nazionali. Quando non fa geocaching, gli piace ricordare il campionato tedesco del Bayer Leverkusen.

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