Sistem Pengapian Universal HPI benar-benar ringan—dilengkapi dengan flywheel seberat 320 gram, output cahaya 60 watt, dan dua kurva pengapian yang telah diatur sebelumnya.
Dengan Universal Ignition, HPI menghadirkan sistem yang benar-benar ringan. Roda gila ini hanya berbobot 320 g dan memiliki diameter luar 71,5 mm. Hal ini menjamin potensi performa tinggi, karena mesin hanya perlu menggerakkan massa yang sangat kecil. Namun, sistem pengapian yang sangat ringan ini juga menghadirkan pengalaman berkendara yang sangat responsif dan agresif.
Alternator menghasilkan daya sebesar 60 watt, yang menyediakan tegangan yang cukup untuk Unit Lampu Depan dan pengisian baterai.
Sistem pengapian ini memiliki dua kurva waktu pengapian yang telah diatur sebelumnya. Keduanya dapat dialihkan menggunakan Soket atau Sakelar opsional. Kedua kurva tersebut dapat disesuaikan sebesar 25 derajat dan 2,5 derajat per 1.000 rpm. Perbedaan kedua kurva terletak pada RPM awal untuk penyesuaian menuju waktu pengapian yang lebih lambat.
Sistem Pengapian HPI tidak dilengkapi alur untuk Kunci Woodruff. Pemasangannya tetap tidak sulit. Petunjuk yang jelas dalam bahasa Inggris disertakan. Koneksi stekernya berkualitas sangat tinggi.
Catatan: Sistem Pengapian ini hanya berfungsi secara terbatas dengan starter listrik. Setelah konversi, tuas kickstart sebaiknya digunakan sebagai cara utama untuk menyalakan mesin.
Kesimpulan: Sistem Pengapian Universal HPI adalah sistem pengapian yang ideal untuk penggunaan di jalan raya maupun balap, dengan nilai yang sangat baik untuk harganya.
