Pilih jenis kendaraan
Pilih produsen
Pilih model
Gambar produk untuk 'Poros engkol MAZZUCCHELLI'
Poros engkol MAZZUCCHELLI untuk Vespa PK125 ETS/N/XL/XL2
Item no.: 45108000
€120,00
termasuk PPN
1,85kg / Sepotong
Loncat ke konten
Pilih jenis kendaraan
Pilih produsen
Pilih model
Lanjutkan ke pembayaran
Gambar produk untuk 'Poros engkol MAZZUCCHELLI'
Poros engkol MAZZUCCHELLI untuk Vespa PK125 ETS/N/XL/XL2
Item no.: 45108000
€120,00
termasuk PPN
1,85kg / Sepotong
Anda di sini:
No. gambar produk 0 untuk 'Poros engkol MAZZUCCHELLI'

Poros engkol MAZZUCCHELLI

Satu peringkat
Item no.: 45108000

untuk Vespa PK125 ETS/​N/​XL/​XL2

Tampilkan semua model kendaraan yang cocok
  • Jenis mesin: 80-125ccm, Rangka kecil
  • Jenis poros engkol: Baling-baling putar
  • Stroke: 51 mm
  • Batang penghubung: 97 mm
  • Bantalan pin piston: 15x19x20 mm
  • Pin Ø 15mm
  • Kerucut 24/25mm, M12
  • Ø Dudukan segel oli di sisi alternator: 24 mm
  • Ø Bantalan dudukan pada sisi alternator: 25 mm
  • Benang pada sisi alternator: M12

Kelas 2 - perbaikan yang baik
Nomor OEM: 2247885 out of production (PIAGGIO)
Ongkos kirim dibayar
€120,00
termasuk PPN
1,85kg / Sepotong
Garansi minimal 2 tahun Lihat Pengumuman Uni Eropa
Pengumuman Resmi Uni Eropa mengenai Jaminan Hukum (gambar yang memuat teks hukum selengkapnya)

Deskripsi produk

Poros engkol standar dengan kualitas OEM – ideal untuk perbaikan mesin dan penyetelan ringan pada Vespa Smallframe.

 

Poros engkol merupakan jantung dari Motor dan terus-menerus mengalami beban berat. Pada Motor dengan jarak tempuh tinggi atau tenaga yang ditingkatkan, dudukan bantalan dan cincin penyegel poros sering kali aus, atau bantalan batang penghubung sudah rusak. Oleh karena itu, dalam rangka servis Motor yang lebih besar, disarankan untuk mengganti poros engkol.

 

Dalam koleksi kami, hanya tersedia poros engkol standar berkualitas tinggi dari MAZZUCCHELLI dan TAMENI (Made in Italy, wilayah Milan) serta dari JASIL (juga dikenal sebagai TOP RACING). Dari segi tampilan, kualitas, dan waktu katup, semua produsen yang disebutkan di atas sesuai dengan spesifikasi asli PIAGGIO. Poros engkol TAMENI juga unggul berkat toleransi pemasangan yang sangat baik. Beberapa model tertentu – seperti poros ETS dan PK otomatis – merupakan poros asli PIAGGIO. Semua poros engkol dikirimkan lengkap dengan bantalan batang penghubung bagian atas.

  • Waktu katup dan pengerjaan yang mendekati standar OEM (sesuai dengan PIAGGIO Asli)
  • Produsen berkualitas tinggi: MAZZUCCHELLI, TAMENI, JASIL/TOP RACING
  • Sorotan gelombang ETS dengan waktu masuk standar 126° dan kursi LIMA yang diperkuat

Poros ETS sebagai gelombang unggulan

Poros ETS sangat menonjol: Dilengkapi standar dengan sudut katup masuk 126° dan dudukan yang mengalami penguatan signifikan, dengan desain lebih tebal di sisi bantalan dan segel poros pada sisi alternator. Untuk penggunaan pada rumah motor V50/PK/PV/ET3, diperlukan bantalan dan segel minyak pengganti.

Perbedaan dengan poros balap

 

Untuk pengaturan yang lebih sporty, disarankan menggunakan Poros balap: sudut masuk yang lebih panjang, batang penghubung yang sering dipoles, dan bantalan perak berkualitas tinggi. Namun, untuk overhaul mesin dan tuning ringan, poros standar berkualitas tinggi umumnya sudah cukup.

 

Kesimpulan: Poros engkol yang kokoh dan berkualitas tinggi dengan standar OEM – sempurna untuk peremajaan mesin dan memadai untuk penyetelan ringan.

TIPS SIP: Rekomendasi pembelian

  • Siapkan bantalan baru, segel minyak, dan baji setengah bulan
  • Ganti juga set paking serta mur Kopling dan mur roda kutub
  • Alat yang direkomendasikan: 27338000, 21071000, 18119000

Spesifikasi Teknis

  • Langkah: 51 mm
  • Panjang batang penghubung: 97 mm
  • Ø Limawange: 82 mm
  • Diameter pelat samping katup putar: 87 mm
  • Batang penghubung dengan 2 lubang pelumasan tambahan
  • Dudukan segel poros: 24 mm
  • Dudukan bantalan: 25 mm
  • Tumpul, tebal, berbentuk kerucut
  • Ulir: M12
  • Termasuk bantalan batang penghubung
Nomor OEM (untuk tujuan perbandingan): 2247885 out of production (PIAGGIO)
Hersteller/Manufacturer: Nuova Mazzucchelli S.r.l. Via XXV Aprile 304 21044 Cavaria (VA) - Italy www.nuovamazzucchelli.com
Standar poros engkolDi sini Anda akan menemukan semua yang perlu Anda ketahui tentang !

Pelanggan juga mencari artikel ini di bawah:

spanduk-voucher-online

Voucher SIP digital untuk pengendara Vespa & skuter

segera melalui email ke penerima

Konfigurasikan sekarang
Seorang wanita menerima perawatan medis di ruang perawatan.

BANTUAN SIP

TOLONG pengendara skuter!

Pelajari lebih lanjut

Tampilan yang meledak

Artikel cocok untuk

Produk ini merupakan suku cadang pengganti untuk:

Deskripsi artikel
Stok, no. item.
Harga
Kit penyetelan SIP VMC 125 ccm OLAHRAGA "Legal untuk Vespa PK 125 ETS Ø 55,6mm, Bahan: Besi tuang abu-abu, 6 Saluran arus lebih. 3 lubang, Stroke 51mm, dengan Kepala silinder, Homologasi: dengan sertifikat suku cadang untuk kendaraan yang dibuat hingga 01.01.1989, dengan knalpot racing POLINI Banana, karburator SHBC 19.19, jet, filter udara, rasio primerNilai daya (kW): 7, Kecepatan maksimum (km/jam): 88OLAHRAGA PENYETELAN - bertenaga, Legalitas Jalan melalui sertifikasi suku cadang
Diambil kembali
Saat ini tidak tersedia
Item no.: 1010112H
Kit penyetelan SIP PERFORMANCE 125 ccm OLAHRAGA "Legal untuk Vespa PK 125 ETS Ø 55,4mm, Bahan: Besi tuang abu-abu, 6 Saluran arus lebih. 3 lubang, Stroke 51mm, dengan Kepala silinder, Homologasi: dengan sertifikat suku cadang untuk kendaraan yang dibuat hingga 01.01.1989, dengan knalpot balap POLINI Banana, kerucut poros engkol: 24/25mm, karburator DSPC 19, filter udara, rasio roda gigi primerNilai daya (kW): 7, Kecepatan maksimum (km/jam): 88OLAHRAGA PENYETELAN - bertenaga, Legalitas Jalan melalui sertifikasi suku cadang
Diambil kembali
Saat ini tidak tersedia
Item no.: 1010212H
Kit penyetelan SIP PERFORMANCE 125 ccm OLAHRAGA "Legal untuk Vespa PK 125 ETS Ø 55,4mm, Bahan: Besi tuang abu-abu, 6 Saluran arus lebih. 3 lubang, Stroke 51mm, dengan Kepala silinder, Homologasi: dengan sertifikat suku cadang untuk kendaraan yang dibuat hingga 01.01.1989, dengan knalpot balap SIP Road, kerucut poros engkol: 24/25mm, karburator DSPC 19, filter udara, rasio roda gigi primerNilai daya (kW): 7, Kecepatan maksimum (km/jam): 87OLAHRAGA PENYETELAN - bertenaga, Legalitas Jalan melalui sertifikasi suku cadang
Diambil kembali
Saat ini tidak tersedia
Item no.: 1010211H
Kit penyetelan SIP VMC 125 ccm OLAHRAGA "Legal untuk Vespa PK50-125/XL/XLS/Elestart Ø 55,6mm, Bahan: Besi tuang abu-abu, 6 Saluran arus lebih. 3 lubang, Stroke 51mm, dengan Kepala silinder, Homologasi: dengan sertifikat suku cadang untuk kendaraan yang dibuat hingga 01.01.1989, dengan knalpot balap SIP Road, karburator SHBC 19.19, jet, filter udara, rasio primerNilai daya (kW): 7, Kecepatan maksimum (km/jam): 87OLAHRAGA PENYETELAN - bertenaga, Legalitas Jalan melalui sertifikasi suku cadang
Diambil kembali
Saat ini tidak tersedia
Item no.: 1010105H
Kit penyetelan SIP VMC 125 ccm OLAHRAGA "Legal untuk Vespa PK 125 ETS Ø 55,6mm, Bahan: Besi tuang abu-abu, 6 Saluran arus lebih. 3 lubang, Stroke 51mm, dengan Kepala silinder, Homologasi: dengan sertifikat suku cadang untuk kendaraan yang dibuat hingga 01.01.1989, dengan knalpot balap SIP Road, karburator SHBC 19.19, jet, filter udara, rasio primerNilai daya (kW): 7, Kecepatan maksimum (km/jam): 87OLAHRAGA PENYETELAN - bertenaga, Legalitas Jalan melalui sertifikasi suku cadang
Diambil kembali
Saat ini tidak tersedia
Item no.: 1010111H
cookie-modal

Apakah Anda memerlukan kontak pribadi?

Hubungi saja kami!
Tampilan detail dari 3 bagian mesin logam berwarna perak dari SIP.

Berita untuk Anda

Temukan produk baru yang hebat!

Pelajari lebih lanjut

Ulasan Ulasan

Notepad Notepad

Tampilkan semua daftar keinginan Dapatkan inspirasi. Artikel ini termasuk dalam catatan publik berikut ini:
Nama buku catatan Pengguna Tanggal perubahan Artikel Catatan
СМОЛЛ МОТОР 1 Vasia314 23/03/2026 45 Lihat buku catatan
Вася StanislavK 22/03/2026 54 Lihat buku catatan
Sep25 JensH1092 30/09/2025 9 Lihat buku catatan
Merkzettel 02.07.2024 AlexanderR 02/07/2024 31 Lihat buku catatan
PK 50 XL / Polini 130 MarkoR8410 02/04/2024 9 Lihat buku catatan
Vespa 50 Special PhilippG9157 18/01/2023 22 Lihat buku catatan
V5A1T_Motor_Pinasco-125_shb19_Sip-road Dificiano_Garage 18/11/2022 21 Lihat buku catatan
Ersatz SandroG9620 15/01/2022 13 Lihat buku catatan
PK 50 S MichaelH6115 19/09/2021 5 Lihat buku catatan
antonio PatrickStar 06/09/2021 24 Lihat buku catatan

Pertanyaan & Jawaban Pertanyaan & Jawaban

Unduhan

Kiat teknologi

  • Crankshaft technology

    Unduh

    5,54 MB

  • Tuning summary smallframe

    Unduh

    1,87 MB

29428412038-6bae4bd742-z
SIP-Scootershop Besuche unseren Store

Apakah Anda seorang peritel spesialis atau ingin menjadi peritel spesialis?

Ke portal dealer SIP

SIP Chatbot

Chatbot kami membutuhkan JavaScript untuk mengobrol denganmu. Mungkin saat ini sedang membutuhkan sedikit JavaScript, atau mungkin kamu telah menonaktifkan JavaScript.
×