Vespa "Explorer" kustom oleh Vespuci & Hammerstout
Terinspirasi dari konversi Porsche 911 tahun 1990-an milik Singer Vehicle Design Company, Hammerstout dan Vespuci menciptakan sebuah Vespa kustom yang unik. Idenya adalah untuk melakukan sesuatu yang benar-benar baru dan tidak biasa dan membangun Vespa dengan tampilan reli vintage. Kata Jerman "Forscher" dipilih sebagai judul untuk kolaborasi ini.
Dasar dari konversi ini adalah Vespa LX 150 dengan unit setang model LXV dan lampu depan yang diposisikan ulang pada pelindung kaki dan lampu kabut pada garpu. Ide untuk konversi setang didasarkan pada Vespa Sport "Sei Giorni" dari tahun 1951, yang memenangkan berbagai medali emas pada balapan selama 6 hari di Varese, Italia.
Sebuah Vespa untuk penggunaan off-road
Salah satu modifikasi yang paling mencolok adalah bingkai yang bersih dengan bukaan indikator tertutup. Pencahayaan telah sepenuhnya diubah menjadi LED. Selain lampu depan dan lampu kabut, lampu sein ujung setang LED dan lampu belakang LED SIP putih telah dipasang. Spoiler belakang dari SOCA dan grip merah dari Bubur Ayam Racer menggarisbawahi karakter sporty dari Vespa ini.
Namun, bukan hanya tampilan Vespa yang seharusnya mengingatkan kita pada kendaraan reli, tetapi juga harus terasa seperti kendaraan reli. Pelek standar diganti dengan pelek Sprint yang lebih besar berukuran 12 inci dan dipasangi ban off-road. Peredam kejut BITUBO di bagian depan dan belakang berfungsi sebagai sasis, penurun bagian belakang, dan tuas rem yang ergonomis berasal dari FABRICA di Indonesia.
Dalam hal performa, ada beberapa modifikasi yang dilakukan, misalnya, drivetrain telah dimodifikasi dengan variator sport termasuk kopling dan bel sport. Knalpot yang digunakan adalah LeoVince GP Corsa Carbon, yang sangat cocok untuk keperluan balap karena bobotnya yang ringan.
Kolaborasi antara Hammerstout dan Vespuci tidak hanya menghasilkan Vespa, tapi juga koleksi busana dengan nama "Forscher" dalam bentuk jaket dan celana tahan air Jaket dan celana panjang di pasaran.
