A ZELIONI csúcsminőségű lengéscsillapítói precíziós CNC-megmunkált alkatrészekből készülnek, és sokoldalú beállítási lehetőségeket kínálnak.

A ZELIONI csúcsminőségű lengéscsillapítói precíziós CNC-megmunkált alkatrészekből készülnek, és szinte korlátlan beállítási lehetőségeket kínálnak. Olaj-pneumatikus gáznyomásos lengéscsillapítóként fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítéssel, állítható visszapattanási és nyomócsillapítással, valamint modern, technikai kialakítással nyűgöznek le.

A rugó előfeszítés fokozatmentesen állítható, a nyomáscsillapítás 9 fokozatban állítható (a Vespa GTS hátsó lengéscsillapítója kivételével), a visszapattanáscsillapítás pedig 20 fokozatban állítható. Emellett tartozik hozzá egy külső folyadéktartály, egy rugóelőfeszítés-biztosíték és egy megfelelő beállító szerszám is. A rugós lengéscsillapítók CNC-megmunkált alumíniumból készülnek, a rugó fekete, a test eloxált ezüst vagy narancssárga. A fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítés lehetővé teszi, hogy az alapbeállításban erősebben feszítsük előre a lengéscsillapító rugóját. Ez már korai szakaszban ellensúlyozza a rugó összenyomódási erőit. A megfelelő beállító szerszám a csomagban megtalálható.

A visszapattanás-beállítás hasznos kiegészítője a teljes csomagnak, és befolyásolja a lengéscsillapító visszapattanási viselkedését. Többek között szabályozza a reakciót egyenetlen útfelületeken, dudorokon való haladáskor, valamint fékezéskor is. Ehhez 20 beállítási lehetőség áll rendelkezésre kattintások formájában.

A nyomócsillapítás beállításával a gyors összenyomódás elleni ellenállás is szabályozható. Minél keményebbre van beállítva a nyomócsillapítás, annál nagyobb az ellenállás.

Következtetés: A BITUBO vagy YSS klasszikus lengéscsillapítóinak sikeres alternatívája, amely nemcsak műszaki jellemzőivel, hanem stílusával és kivitelének minőségével is lenyűgöz.