jármű kiválsztása
gyártó kiválasztása
Válasszon modellt
termékkép:
Lengéscsillapító SIP PERFORMANCE 2.0 RACE elöl tá Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica
termék szám:
289,00 EUR
inkl. ÀFA
1,37kg / darab
jármű kiválsztása
gyártó kiválasztása
Válasszon modellt
termékkép:
Lengéscsillapító SIP PERFORMANCE 2.0 RACE elöl tá Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica
termék szám:
289,00 EUR
inkl. ÀFA
1,37kg / darab
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.

Lengéscsillapító SIP PERFORMANCE 2.0 RACE elöl

Most értékel
cikkszám 76006FBB

tá Vespa PK50-125/​S/​SS/​XL/​XL2/​Automatica

tárcsafékké való átalakításhoz is tá Vespa 50-125/​PV/​ET3/​VNA/​VNB/​150 VBA/​VBB/​T4 /​GT/​GTR/​TS/​Super/​150 GL/​Sprint/​V/​Super/​Rally
Minden megfelelő járműmodell megjelenítése
  • h 185 mm
  • Anyag: Anyag: alumínium CNC
  • test: fekete
  • rugó: fekete
  • nyomásszint: 9-szeres
  • rugófeszültség: állítható
  • visszapattanás: 18-szoros
  • Homologizáció: ABE-vel, KBA 91475

Alváz SPORT - kényelmes
289,00 EUR
inkl. ÀFA
1,37kg / darab

Termék leírása

Sportos első lengéscsillapító a Vespa PK modellekhez. Tökéletes alap a Vespa Largeframe és Oldie modellek villájának átalakításához.

 

A SIP PERFORMANCE lengéscsillapító sorozat évekkel ezelőtt katapultálta a Vespa lengéscsillapítók piacát az új évezredbe, és zárta be a korábbi kínálatban tátongó űrt: A legmodernebb állítható alumínium CNC lengéscsillapítók megfizethető áron.

  • A rugó előfeszítésének folyamatos beállítása
  • 18 irányban állítható lengéscsillapítás
  • aBE-vel

A több mint 30 éves robogós tapasztalatunk minden tapasztalata beleáramlott a fejlesztésbe. A sorozatgyártás előtt a SIP Performance lengéscsillapítót még a Schweinfurtban működő Sachs (2001 óta ZF Friedrichshafen AG) kuplung- és felfüggesztés-specialista cégnél is teszteltük. Bitubók és hasonló gáznyomású lengéscsillapítók szolgáltak összehasonlítási tárgyként. A teszteredmények megerősítették előzetes munkánkat és a Vespa lengéscsillapító ideális elképzelését. A Sachs mérnökei szerint a SIP Performance lett a teszt győztese. Ezért különösen büszkék vagyunk arra, hogy ezt az elképzeléseink szerinti csúcskategóriás lengéscsillapítóba sűrített tapasztalatot bemutathatjuk Önnek.

 

Az olyan funkciók, mint a fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítés és az állítható lengéscsillapítás csak egy része a kifinomult jellemzőknek. Az olyan technikai finomítások, mint a 14 mm-es lökhosszúságú rúd, az edzett anyagok és a felső gumicsapágyhoz tartozó kiegészítő vezetőlemez érezhetően nagyobb stabilitást biztosítanak a futóműben. A kiváló minőségű anyagok éppúgy magától értetődőek, mint a precíz és részletes CNC-gyártás és a tökéletes kivitelezés, beleértve a felületvédelmet is. A hátsó lengéscsillapítók szállítási terjedelméhez tartozik egy SIP-csavarkészlet is a hátsó alsó rögzítéshez. Ez tartalmazza a csavarokat anyákkal együtt az összes szokásos rögzítési átmérőhöz (M9/M10)! A különböző gyártók kormányoszlopainak és lengéscsillapítótartóinak tűréshatárainak kiegyenlítéséhez alátéteket is szállítunk.

A 2.0 sorozat különleges jellemzői

A 2.0 sorozatot a túrázók számára még nagyobb kényelem érdekében terveztük, hogy hosszú távokon és rossz utakon is a legkényelmesebb menettulajdonságokkal rendelkezzenek. A dugattyúrúd még erősebb, 14 mm-es, az alsó rögzítések szilárdabbak, valamint a kialakítás és a belső szerkezet is megváltozott. Beállítási tartomány a kényelmes és a sportosan szoros között lehetséges.

 

Rugó előfeszítés: Állítás egy anyán keresztül, amely korlátozza a rugó hosszát terheletlen állapotban.

 

Lengéscsillapítás beállítása: A lengéscsillapító beállítása pozitívan egészíti ki az összképet, és befolyásolja a lengéscsillapító rugózási viselkedését, azaz szabályozza például a válaszadási viselkedést az útegyenetlenségeken, az útegyenetlenségeken való áthajtáskor és egyértelműen fékezéskor is. Itt 18 beállítási lehetőség ("kattintás") áll rendelkezésre a lengéscsillapításhoz. A lengéscsillapítás-állítót az óramutató járásával megegyező irányba elforgatva növeli a csillapítást, az óramutató járásával ellentétes irányba elforgatva csökkenti azt (nézetirány = felülnézet).

 

A nyomócsöves csillapítás beállítása: A kompressziós csillapítás azt állítja be, hogy a lengéscsillapító milyen gyorsan tömörüljön össze. Ez fontos annak beállításához, hogy a felfüggesztés mennyire érzékenyen reagáljon. Még mindig reagálnia kell az ütésekre, de nem szabad, hogy ugrálni kezdjen. Itt kilenc beállítási lehetőség áll rendelkezésre.

 

A tágulási tartály: A tágulási tartály elegendő térfogatot biztosít az olajnak és a szükséges helyet a kompressziószabályozás elhelyezéséhez. A több olaj hosszabb ideig, még nagy igénybevétel esetén is állandó hőmérsékletet tart, és biztosítja az egyenletes működést. A tágulási tartály és a lengéscsillapító közötti átjáró szabályozható, és így képezi a kompressziós fokozatot.

 

A lényeg a lengéscsillapítók megfelelő beállításának megtalálása. A felfüggesztés tökéletes beállításához néhány pontot figyelembe kell venni. Itt foglaltuk össze, hogyan működik ez.

 

Az optimális megoldás a villaátalakításokhoz

A lengéscsillapító 185 mm-es hosszával különösen alkalmas villás átalakításokhoz. Pl. PK villa beszereléséhez egy v50 vagy PV modellbe, vagy PX villa beszereléséhez egy Sprint vagy VBB modellbe. A SIP PERFORMANCE lengéscsillapító a Vespa PK modellekhez négy színváltozatban kapható: fekete és ezüst, egy-egy fényes és matt színben. A rugó mindig fekete színű.

 

Megjegyzés: Grimeca tárcsafékekkel a lengéscsillapító rögzítését kissé át kell dolgozni. A gyári műanyag bevonat vastagságában néha nagyon nagy gyártási eltérések vannak. Könnyen és gyorsan elvégezhető saját maga.

 

Az ABE legújabb verziója megtalálható a letöltések között. Vásárlás előtt ellenőrizze, hogy a dokumentum érvényes-e a kívánt járműre.

 

Következtetés: Az alábbiakban felsoroltak szerint a járműveket a következő módon lehet megvásárolni: A hagyományos lengéscsillapítók sikeres alternatívája, amely nemcsak műszaki jellemzőivel, hanem stílusával és kivitelezési minőségével is lenyűgöz.

Műszaki adatok

  • Nagy szilárdságú alumínium az alacsony súly érdekében
  • CNC test, eloxálva
  • Nyomóerő-beállítás: 9-utas
  • Rugó előfeszítés: állítható
  • Lengéscsillapítás-szabályozó: 18-utas
  • Ø=14 mm-es dugattyúrúd
  • Kényelmes vezetési jellemzők
  • SIP csavarkészlettel együtt

A legjobb beállítás - SIP TIP:

  • Az átalakított kormányoszlopokkal a modern lengéscsillapítók a régebbi Small- és Largeframe modellek vázaiba is beszerelhetők: Tételszám. 13347100 és cikkszám. 13337000.
  • Az első lengéscsillapító a hátsó SIP Performance lengéscsillapítóval együtt működik a legjobban.
  • Egy felfüggesztés csak akkor igazán jó, ha a fékek is megbízhatóan lassítanak.

A szaksajtó véleménye

"A SIP eredeti első felfüggesztése tárcsafékes első Vespákhoz. (...) Tökéletes modern frissítés az elülső részhez."

-Weller Magazine 05, Japán

Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

mások ezt keresték

termékvideók

voucher-online-banner

Digitális SIP-utalvány Vespa és robogósok számára

azonnal e-mailben a címzettnek

Egy nő orvosi ellátásban részesül egy kezelőhelyiségben.

SIP AID

SEGÍTSÉG robogósoknak!

Rajzok

termék passzol

Részletes nézet 3 ezüstszínű fém motoralkatrészről a SIP-től.

Hírek az Ön számára

Fedezze fel a nagyszerű új termékeket!

értékelések értékelések

jegyzet jegyzet

kérdések és válaszok kérdések és válaszok

letöltések

ABE, E-passport és alkatrészigazolás

Technológiai tippek

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Látogasson el üzletünkbe

Ön szakkereskedő, vagy szeretne azzá válni?

SIP Chatbot

A chatbotunknak JavaScriptre van szüksége ahhoz, hogy veled cseveghessen. Vagy éppen egy kis időre van szüksége, vagy pedig te letiltottad a JavaScriptet.

×