Lengéscsillapító rugók - olcsó felfüggesztés frissítés egy teljesen új hangtompító helyett

A lengéscsillapító a futómű központi eleme és biztonsági szempontból fontos alkatrész. Ha meghibásodik vagy nem a vezetési stílusnak megfelelően van kialakítva, az kellemetlen meglepetésekhez vezethet. A túl lágy lengéscsillapítók könnyen aluljáróba kerülhetnek, vagy kanyarodáskor vagy nagy sebességnél nem biztonságos vezetési élményt okozhatnak.

Nem kell azonban mindig új lengéscsillapítót cserélni: ha maga a hangtompító még megfelelően működik, gyakran elegendő az évek során elfáradt lengéscsillapító rugó cseréje. A kínálatban kaphatók rugók kormányoszlopokhoz (külön rugó- és lengéscsillapító rendszerrel) és eredeti lengéscsillapítókhoz.

A PIAGGIO vagy más gyártók szabványos rugói általában megfelelnek a beépített szabványos rugóknak. A sportrugók keményebbek, és különösen alkalmasak a kétszemélyes működéshez, túra- vagy tuningolt robogókhoz. A SIP rugók az STO és a standard között helyezkednek el. Az STO rugók kiváló kiegészítést jelentenek, különösen a széles és nagy vázú modelleken. A rugók a változattól függően foszfátozottak, horganyzottak, festettek vagy krómozottak.

Következtetés: Érezhető futóműjavulás a sportváltozatban - és kíméli a költségvetést.

SIP-TIPP: Az SIP tavasszal rend 7007200 a Vespa PK modell, speciális adapter bokrok van szükség, amelyek kompenzálják a nagyobb belső átmérőjű rugók. A legjobb ötlet az, hogy kötelezze mind a felső és az alsó egyidejűleg (cikkszám 17409000)! Cserélje ki a szilentek lengéscsillapítók ugyanabban az időben!

SIP közösségi User "italena" SIP tavasz, cikkszám 71130000: "Érezhetően nehezebb, mint az eredeti forrás, még mindig nehezebb, mégis. A szilárd terméket!"

SIP közösségi User "ThomasN" SIP tavasz, művészet nincs. 17910900: "Ha megváltoztatja a hátsó rugó, a Sito Plus nem kaparja többé kanyarban, ha lovaglás egy utas"