Különböző típusú gördülőcsapágy használt Vespa motor: Axiális csapágyak, Kúpgörgős csapágyak és tűgörgős csapágyak. Utalunk rájuk együttesen motor csapágyak. Mindannyian rendelkeznek minimális súrlódási értékek, és az ebből kevés hőt igényelnek kevesebb kenést és gyakorlatilag nem igényel karbantartást. Az egyetlen dolog, ami lerövidíti az élettartamot is szennyeződés, nehezebb, mint az átlagos munkahelyi terhelés, vagy hiányzik a megfelelő kenés megfelelő olajat. Minél erősebb a beállításuk vagy annál magasabb a futásteljesítmény a motor elérte, annál gyakrabban a motor csapágyak cserére szorulnak. Javasoljuk motornak megújítása során minden nagyobb motor javítás vagy 10000 km (6250 ml).

A legtöbb motor csapágyak rendelkezésünkre álló eredetiek PIAGGIO termékek és annak érdekében, hogy kiterjeszti a tartomány, mi is van a legtöbb típusú csapágyak elérhető, hogy veszünk közvetlenül a különböző manufacutrers.

SIP-TIPP: Ne felejtsd el, hogy az új főtengely tömítések és tömítő készlet cseréjekor a csapágyak a Vespa motor. Egy gyorsabb és profi munkát is vannak speciális szerszámok rendelkezésre kifejezetten erre a célra.

Azok, akik inkább nem, hogy egyesítsék az összes csapágy külön is rendelhető, teljes csapágy készlet. Ezek közé tartoznak a következők: lendkerék, kuplung oldali főtengely csapágy, kardántengely csapágyak, a bemenő tengely csapágyak és pin set. A segéd-csapágyak nem szerepelnek bizonyos wideframes. Minden csapágy minőségű csapágyak, többnyire PIAGGIO és a legújabb csapágyhézagot tervez. A largeframes gyakran csak különböznek miatt más bemenő tengely csapágy vagy féltengelyek. Dugattyú csapágyak kell megrendelni extrák. A kínálathoz kiterjedt.