A régebbi Vespa modellek alapfelszereltségként alumínium karfejjel, míg az újabb modellek műanyaggal rendelkeznek. A fej formája és a kar hossza tekintetében is különböznek.
Néhány információ a Benzicsap forgatóról
Eredetileg a következő karok voltak felszerelve:
L 155mm, alumínium fej, "R", kerek, háló nélkül 50 V5A1T ->4218/S V5SA1T ->1829/90 V9A1T ->1799 L 200mm, alumínium fej" C/R", kerek, háló nélkül Vespa 50 N/L/S/S/Special/SR/SS/90/R/100/125-hez
L 200mm, fej alumínium" C/R", kerek, háló nélkül Vespa 50 R/Special V5B3T/125 PV/ET3
L 150mm, fej alumínium, "C/R", kerek, háló nélkül Vespa 125 VNA1-2T-hoz VNA1-2T
L 150mm, alumínium fej, "C/R", ovális, hálóval Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rallyhoz
L 150mm, műanyag fej, "C/R", kerek, háló nélkül a Vespa 125 GTR/TS/150 Sprint/V számára
L 165mm, műanyag fej, "C/R", kerek, háló nélkül Vespa 200 Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/P150S/PK50-125/S/SS/XL Rush/ETShez
L 165mm, műanyag fej, "C/A", kerek, háló nélkül Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/'11/PK50-125/S/XL/XL2/ETS/T5, külön kenőrendszerrel, Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/'11/PK50-125/S/XL/XL2/ETS/T5
L 145mm, műanyag fej, "C/R", kerek, háló nélkül LML Star 125-200 4T/4S-hez LML Star 125-200 4T/4S
A megadott hossz a rúd hosszára vonatkozik a fej alsó széléig. Az azonos vagy annál nagyobb hosszúságú karok a modelleken felcserélhetők.
Megjegyzés: Ha a szériától eltérő Tank vagy Benzincsap van felszerelve, a szabványos Kar túl hosszú vagy túl rövid lehet. Ebben az esetben egyszerűen rendelje át a megfelelő kart egy másik Modellből.
Különböző formájú benzincsapfejek
A benzincsapfejek a "C" betűkkel vannak jelölve a chiuso - zárt, az "R" betűkkel a riserva - tartalék állás, vagy az "A" betűkkel az Aperto - nyitott. A betűk néha süllyesztett, kerek vagy ovális alakúak, hálós mintával.
A régebbi modellek, mint például a GS160/SS180/Rally modellek, szép fejformával rendelkeznek, és öntött alumíniumból készültek. Ezért a SIP Style termékcsaládban 165 mm és 200 mm hosszúságban is gyártottuk, így az összes Smallframe és PX/T5 Modellhez is illik.
Az újabb Modellekhez viszont olcsóbb öntött műanyagot használtunk. Ezeket is lecseréltük egy alumínium változatra. Mindkettő sokkal klasszikusabb megjelenést kölcsönöz egy lemezből készült Vespának.
Minden kar festetlen, polírozott, krómozott vagy fekete alumíniumban kapható
Következtetés: A hab a tortán egy restaurálás vagy egyedi átalakításkor.
