SIP PERFORMANCE CNC-megmunkált tengely – „Made in Italy”, a FORMULA radiális féknyergekhez illeszkedik a Modern Vespa modelleken.
A SIP PERFORMANCE nagy pontosságú, CNC-megmunkált tengelye „Made in Italy”, és a FORMULA radiális féknyergekhez illeszkedik. Ezzel lehetővé válik egy radiális féknyereg felszerelése, és a Vespa fékrendszere jelentősen sportosabb szintre emelhető.
- Olaszországban CNC-megmunkálással gyártva
- Kompatibilis a FORMULA radiális féknyergekkel
- Sportos fékerő és versenyautós megjelenés érdekében
- Akár 260 mm-es túlméretezett féktárcsák is használhatók
A radiális Féknyereg használatával olyan fékerő érhető el, amilyet egyébként a modern sportmotorkerékpárokból ismerünk. Ennek a Tengelynek az előnye, hogy az alkatrészek a Vespa rendeltetéséhez és súlyához vannak igazítva. Ellentétben egyes túlméretezett utángyártott fékrendszerekkel, a SIP PERFORMANCE Tengely és a hozzá illő Féknyereg nemcsak erős fékerőt biztosít, hanem sportos, versenyautós megjelenést is.
Az illesztés lehetővé teszi a túlméretezett féktárcsa használatát. Megfelelő Spacer-ekkel akár 260 mm átmérőjű tárcsák is használhatók. 250 mm-től kezdődő féktárcsák esetén egy mélyített Szellőző csavarra (cikkszám: BRK00500) van szükség, hogy a felni ne érjenek a féknyereghez.
Az eredeti ABS- vagy Sebesség szenzor felszerelése továbbra is lehetséges. A 2013-ig gyártott modellek eredeti sebességmérő-mechanikája azonban nem használható tovább. Ebben az esetben át kell állni a KOSO digitális Sebesség szenzorjára.
Mindkét változatban a tengelyek felszerelhetők a Primavera/Sprint modellekre is. Ehhez azonban át kell állni a GTS első kerékagyra és a 220 mm átmérőjű Féktárcsára.
A tengelyt előre felszerelt, kiváló minőségű csapágyakkal együtt szállítjuk.
Összegzés: A SIP PERFORMANCE tengely kiváló alapot nyújt egy modern, erős fékerővel rendelkező és sportos megjelenésű radiális fékrendszerhez.
Ezek a termékek tökéletesen illeszkednek – SIP TIPPEK:
- Mivel a féknyereg csatlakozója 8 mm-es átmérővel rendelkezik, ne felejtsd elaz üreges csavart!