A SIP PERFORMANCE tökéletesen kiegyensúlyozott verseny kipufogórendszere a mindennapi közlekedésben és túrázás során használt, tuningolt motorokhoz.
Míg egy négyütemű motorhoz szelepek, vezérműtengelyek, kipufogórendszer és turbófeltöltő szükséges, addig egy kétütemű motorhoz csupán egy kipufogórendszerre van szükség. Néhány acéllemezt úgy alakítanak ki, hogy azok tökéletesen illeszkedjenek a henger nyílásaihoz – az átvezető nyíláshoz és a kipufogónyíláshoz. Ez nem csupán a kipufogógázok elvezetését befolyásolja. A szívó- és a feltöltőhatás révén a friss gázok beáramlását is meghatározza. A modern kétütemű motorokban a kipufogórendszer az egyik legfontosabb tényező, amely hozzájárul a motorok magas teljesítményéhez.
- Nagy nyomatékú teljesítményleadás
- Széles, mindennapi használatra alkalmas fordulatszám-tartomány
- Kettős karima a TS1 és az eredeti kipufogórendszerhez
- Csatlakozások az EGT-hez és a lambda/AF-hez
Bár ez a rendszer egyszerűnek tűnik, a kipufogórendszer alakjának pontos kialakítása önmagában is egy tudomány. Az igazán képzett kipufogórendszer-gyártók ritkák, és gyakran csak kis mennyiségben gyártanak. A Bréma közelében található NORDSPEED legendás hírnévnek örvend a klasszikus Vespa és Lambretta kézi váltós robogók versenyzésre szánt kipufogórendszereinek terén.
A SIP és a NORDSPEED úgy döntött, hogy együttműködik. Az eredmény olyan kipufogórendszerek, amelyek a nagy teljesítményű kialakítást modern jellemzőkkel, például kettős karimával, EGT- és lambda-csatlakozásokkal kombinálják.
Az összes SIP by NORDSPEED rendszer műszaki jellemzői
- Kettős karimák, egy-egy a TS1-hez és az eredeti kipufogócsőhöz
- Kipufogógáz-hőmérséklet (EGT) csatlakozás
- Csatlakozás lambda/AF-hez
- Karimalemez számos általános hangtompító felszereléséhez
Touring
A Touring egy nagy nyomatékú kipufogórendszer, amely a mindennapi használat során sima teljesítménygörbével és kiegyensúlyozott teljesítményleadásával nyűgözi le a felhasználót. Ugyanakkor kiváló csúcsteljesítményt is nyújt. Akár a városban, akár munkába menet, akár hegyi kirándulásokon, a Touring harmonikus jellemzői és erős nyomatéka miatt nehéz felülmúlni.
Teljesítménye és nyomatéka szabványt teremt az utcai és sportos tuning szektorokban. A Touring igazán akkor ragyog, ha megfelelő beállítású motorra szerelik fel: megfelelő méretű porlasztóval, membrános szívócsővel és hangolt hengerfejjel, megfelelő csatorna keresztmetszetekkel.
A Touring optimális teljesítményének biztosítása érdekében a használt henger szelepvezérlésének meg kell egyeznie a kipufogó elrendezésével:
- Beszívási vezérlés: 124°–130°
- Kipufogó szelepvezérlés: 184°–192°
- Kipufogó-előreállítás: 29°–31°
Következtetés: A Touring a tökéletes kipufogórendszer egy nagy teljesítményű, mindennapi használatra szánt motorhoz, amely jó nyomatékkal és a fordulatszám-tartomány és a teljesítmény kiegyensúlyozott kombinációjával rendelkezik.
Ezek a termékek tökéletesen illeszkednek egymáshoz – SIP TIPPEK:
- A megfelelő gyújtás- és porlasztóbeállítások elengedhetetlenek a motor zökkenőmentes és megbízható működéséhez. Az üzletben kaphatók olyan eszközök, mint a stroboszkópos gyújtásidő-lámpa vagy a gyújtásidő-mérő tárcsa .
- A fúvókák tekintetében fontos a minőséget előtérbe helyezni, és azokat az adott gyártó fúvókáival összehangolni, mivel egyes gyártók eltérő tűréshatárokat alkalmaznak. A SIP vagy a KMT fúvókákat ajánljuk.
A SILENT sorozat
SIP PERFORMANCE „SILENT” kipufogórendszereink a saját fejlesztésű „SILENT” hangtompítóval vannak felszerelve. Ez a hangtompító jelentősen csökkenti a kipufogógáz zaját anélkül, hogy a teljesítmény romlana.
