A SIP PERFORMANCE rendkívül nagy teljesítményű verseny kipufogórendszere, amely kivételesen széles, mindennapi használatra alkalmas fordulatszám-tartományt biztosít.
Míg egy négyütemű motorhoz szelepek, vezérműtengelyek, kipufogórendszer és turbófeltöltő szükséges, addig egy kétütemű motorhoz csupán kipufogórendszerre van szükség. Néhány acéllemez olyan alakzatot képez, amely tökéletesen illeszkedik a henger nyílásaihoz – az átvezető nyíláshoz és a kipufogónyíláshoz. Ez nem csupán a kipufogógázok elvezetését befolyásolja. A szívó- és a feltöltő hatások révén a friss gázok beáramlását is meghatározza. A modern kétütemű motorokban a kipufogórendszer az egyik fő oka a magas teljesítménynek.
Bár ez a rendszer egyszerűnek tűnik, a kipufogórendszer helyes tervezése önmagában is egy tudomány. Itt válik el gyorsan a búza a pelyvától. Az igazán képzett kipufogórendszer-gyártók ritkák, és gyakran csak kis mennyiségben gyártanak. Az ilyen barkácsolók által készített rendszerek szinte soha nem olcsók.
- Nagy nyomatékú teljesítményleadás
- Széles, mindennapi használatra alkalmas fordulatszám-tartomány
- Csatlakozások az EGT-hez és a lambda/AF-hez
- O-gyűrűs karima minden szabványos hengerhez
A Bréma közelében székhellyel rendelkező NORDSPEED cég szinte legendás hírnévnek örvend a klasszikus Vespa és Lambretta kézi sebességváltós robogókhoz készült verseny kipufogórendszerek gyártása terén.
A SIP és a NORDSPEED úgy döntött, hogy együttműködik. Ennek eredményeként olyan kipufogórendszerek születtek, amelyek különösen nagy teljesítményre képes kialakítást ötvöznek olyan modern jellemzőkkel, mint az O-gyűrűs karimák, valamint az EGT- és lambda-csatlakozások.
Az összes SIP by NORDSPEED rendszer műszaki jellemzői
- O-gyűrűs karima, minden szabványos hengerhez kompatibilis
- EGT-csatlakozás
- Csatlakozás lambda/AF-hez
- Karimalemez számos szabványos hangtompító rögzítéséhez
Camaro
A Camaro egy nagy nyomatékú kipufogórendszer, amely a mindennapi vezetés során sima teljesítménygörbével és kiegyensúlyozott teljesítményleadással nyűgözi le a vezetőt. Ugyanakkor kiváló csúcsteljesítményt is nyújt. Akár a városban, akár munkába menet, akár hegyi kirándulásokon, a Camaro kiegyensúlyozott tulajdonságai és erős nyomatéka miatt nehéz felülmúlni.
A Camaro igazán akkor ragyog, ha olyan motorra szerelik, amely biztosítja a megfelelő feltételeket. Ide tartozik egy megfelelő méretű karburátor, egy módosított szívórendszer és egy hangolt hengerfej nagyobb keresztmetszetű csatornákkal.
A Camaro optimális teljesítményének biztosítása érdekében a használt henger szelepvezérlésének meg kell egyeznie a kipufogórendszer elrendezésével:
- Beszívási vezérlés: 124°–130°
- Kipufogó szelepvezérlés: 186°–194°
- Kipufogó-előreállítás: 30°–32°
Következtetés: A Camaro a tökéletes kipufogórendszer egy nagyon erős, mindennapi használatra szánt motorhoz, amely jó nyomatékkal és a fordulatszám-tartomány és a teljesítmény kiegyensúlyozott kombinációjával rendelkezik.
SIP TIPP:
- A megfelelő gyújtás- és porlasztóbeállítások elengedhetetlenek a motor zökkenőmentes és megbízható működéséhez. Az üzletben kaphatókolyan eszközök, mint a stroboszkópos gyújtásidő-mérő lámpa vagy a gyújtásidő-mérő tárcsa. A fúvókák tekintetében fontos a minőséget előtérbe helyezni, és azokat az adott gyártó fúvókáival összehangolni, mivel egyes gyártók eltérő tűréshatárokat alkalmaznak. A SIP vagy a KMT fúvókákat ajánljuk.
