- kezdőlap
- Tartozékok & Alkatrészek
- Egyedi robogó
- Custom SIP Rally 200 "Street Custom"
- Féknyereg SIP GRIMECA Tárcsafék Classic/NT/PX'98/MY fékhez elöl
Féknyereg SIP GRIMECA Tárcsafék Classic/NT/PX'98/MY fékhez elöl
tá Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/SS/XL/XL2/125 VNA -TS/150 VBA-Super/Rally/PX/PE/T5/Cosa
- Anyag: Anyag: alumínium
- kék matt eloxált
- 2 Dugattyú, axiális rögzítés
- Ø 31,5 mm
- Homologizáció: ABE-vel, KBA 61358
Fék ROAD - Hétköznapok és túrák és Rangsor 1* - első osztályú javítás
Road legal
Termék leírása
SIP PERFORMANCE féknyereg nagy teljesítményű frissítésként Vespákhoz és GRIMECA tárcsafékekhez.
A Vespa PX98/MY/11 modell és az összes GRIMECA tárcsafék gyárilag egyszerű Féknyergekkel szállították. A SIP PERFORMANCE egy kiváló minőségű alternatívát kínál, amely nemcsak jól néz ki, hanem javítja a fékteljesítményt is. A féknyereg teljes egészében alumíniumból CNC-fúrással készítették, és nagyobb dugattyúátmérővel, valamint szélesebb GALFER fékbetétekkel szerelték fel. Az eredmény egy érezhetően pontosabb és erőteljesebb fékrendszer - a meglévő fékrendszer módosítása nélkül.
- CNC-falazott alumínium Féknyereg
- Nagyobb, 31,5 mm-es dugattyúátmérő a nagyobb fékerő érdekében
- Szélesebb GALFER fékbetétek billenésbiztos érintkezési felülettel
Nagyobb fékerő és jobb megjelenés
Ezzel a Féknyereggel a SIP PERFORMANCE egy olyan fejlesztést fejlesztett ki, amely a meglévő tárcsafékrendszereket korszerűbbé és erősebbé teszi. A hagyományos Féknyereghez képest a nagyobb, 31,5 mm-es dugattyúátmérő nagyobb fékerőt biztosít. A rendszert a GALFER nagyobb fékbetét-szélességű GALFER fékbetétek egészítik ki, amelyek stabilabb érintkezési felületet biztosítanak. A további belső furatok a véreztetést is megkönnyítik. Az ezüst, arany, fekete, titán vagy piros színű eloxált felület a Féknyerget optikailag is kiemelkedővé teszi az egyedi és a teljesítmény-összeállításoknál.
Számos tárcsafékhez alkalmas
A féknyereg tökéletesen illeszkedik a 12 mm-es fékdugattyúval rendelkező PX`98 főfékhengerekhez vagy a 11 mm-es fékdugattyúval rendelkező GRIMECA fékhengerekhez. Az olyan félhidraulikus Tárcsafékek, mint a GRIMECA Classic, NT vagy PX'98/MY szintén profitálnak ebből a frissítésből. Egyszerűen cserélje ki a meglévő Féknyerget 25/30 mm-es fékdugattyúkra anélkül, hogy a meglévő fékrendszeren bármilyen változtatást kellene végrehajtania. A fogókészlet a PIAGGIO Quartz/SKR modelleken is használható. Ehhez 180°-kal el kell forgatni, a Szellőző csavart felfelé kell mozgatni, és a Fékvezetéket alulra kell csatlakoztatni.
Közúti használatra engedélyezett
A SIP a német szövetségi gépjármű-közlekedési hatóság által sikeresen ellenőrzött, így hivatalosan engedélyezett járműalkatrészek gyártására. A SIP PERFORMANCE 5640 féknyereg általános működési engedéllyel rendelkezik. A féknyereg 10/2014 óta viseli a KBA 61358 típusjelzést, és így jogszerűen használhatók a német utakon.
Műszaki adatok
- teljesen CNC-vésett alumíniumból
- Dugattyú átmérő 31,5 mm
- GALFER fékbetétek nagyobb fékbetét-szélességgel
- további belső furatok a könnyebb légtelenítés érdekében
- eloxált felület
- Színek: ezüst, arany, fekete, titán, vörös
- 12 mm-es PX`98 főfékhengerekhez alkalmasak
- alkalmas 11 mm-es GRIMECA Főfékhengerhez
- ABE KBA 61358 típusjelzéssel
- a PIAGGIO Quartz/SKR-hez is alkalmas, egyedi rögzítéssel
Következtetés: A SIP PERFORMANCE5640 Féknyeregével a meglévő tárcsafékeket erőteljesen fejleszti, és jelentősen javítja a fékhatást és a megjelenést.
SIP TIPP:
- Használjon új Fékfolyadékot. Az acélból fonott fékvezeték még pontosabb fékérzetet biztosít. Ha elveszíti a szellőző csavar golyóját, szüksége lesz a Tömítéskészletre.
Tech-TIP légtelenítés:
- Gyakrabban forgassa el a féknyerget a fékezéskor
- félhidraulikus féknyergeknél akassza ki a kábelt, hogy a teljes karút elérhető legyen
- Használjon légtelenítő készüléket
- a fékbetéteknek ekkor érintkezniük kell az Alátétvel
Visszajelzés
"Szükségünk volt valami újra, ami akkor fékez, amikor fékeznie kell. A SIP féknyereg új életre keltette a régi GRIMECA Classicomat. Kellemesen meglepődtem az ESC első edzésén: a fékteljesítmény érezhetően jobb volt, a nyomáspont nagyon pontos. A fogókészletet Fonott acél flexvezetéken és 11 mm-es Pumpán keresztül látjuk el."
-Christian Rapf, ESC #41
"Helló SIP, a Féknyereg az egész 2015-ös ESC-szezonban kitartott, csak nagyon enyhe izzadással a leeresztőbimbó tetején. DOT 5.1-gyel üzemelt, és a mellékelt Fékbetétek pontosan egy szezont bírtak ki. Nagyon nagy különbséggel lettem bajnok a K5-ben."
-Michael Betz, versenyző
Az ABE vagy az e-útlevél aktuális verziója a letöltési részben található. Kérjük, vásárlás előtt ellenőrizze, hogy a dokumentum érvényes-e a kívánt járműre.
termékvideók
Digitális SIP-utalvány Vespa és robogósok számára
azonnal e-mailben a címzettnek
SIP AID
SEGÍTSÉG robogósoknak!
Rajzok
termék passzol
Hírek az Ön számára
Fedezze fel a nagyszerű új termékeket!
értékelések értékelések
jegyzet jegyzet
kérdések és válaszok kérdések és válaszok
letöltések
ABE, E-passport és alkatrészigazolás
-
SIP_Betriebserlaubnis-Bremszange-5640_2024-06-05
letöltés3,7 MB
Összeszerelési és Használati utasítás
-
Mounting instruction Grimeca ´98 Disc Brake
letöltés1,06 MB
-
Montageanleitung_SIP_Bremszange
letöltés2,3 MB
-
SIP_Anleitung-Bremsencheck_2024-03-07
letöltés0,46 MB
-
SIP_Montageanleitung-Dichtsatz-5640_2024-04-30
letöltés0,12 MB
Technológiai tippek
-
Scheibenbremse entlüften und Bremsbeläge wechseln
letöltés6,23 MB
-
FAQ Scheibenbremse entlüften
letöltés0,13 MB
-
Venting disc brake and changing brake pads
letöltés0,4 MB