jármű kiválsztása
gyártó kiválasztása
Válasszon modellt
termékkép:
Kuplung alaplap SIP BFA Belső kosár BFA kuplunghoz tá Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
termék szám:
205,00 EUR
inkl. ÀFA
175g / darab
jármű kiválsztása
gyártó kiválasztása
Válasszon modellt
termékkép:
Kuplung alaplap SIP BFA Belső kosár BFA kuplunghoz tá Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
termék szám:
205,00 EUR
inkl. ÀFA
175g / darab
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.
A termékkép száma :szám a ':termék' esetében.

Kuplung alaplap SIP BFA Belső kosár BFA kuplunghoz

Most értékel
cikkszám 87482910

tá Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​180-200 Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​T5/​Cosa

Minden megfelelő járműmodell megjelenítése
  • Tengelykapcsoló típusa: Race – Hightec
  • fogazott

TUNING RACE - profiknak
205,00 EUR
inkl. ÀFA
175g / darab

Termék leírása

A Kuplung és a Forgattyús tengely tökéletes összekapcsolása minden Vespa Largeframe modellhez.

 

Gyárilag a Vespa Largeframe modellek Forgattyús tengelyét és Kuplungját egy hengeres perem, egy tárcsás rugó és egy M12-es menetes anya köti össze. Ez összességében elég jól működik. Ez a csatlakozás azonban nem alkalmas olyan teljesítményátvitelre, amilyen a modern tuningkoncepciók alapján átalakított motorokban előfordul. Ezért kínálunk egy megoldást, amely a következő előnyökkel jár:

  • Fogazott csatlakozás
  • Egyszerű szerelés és leszerelés
  • Szilárd és kopásálló összeköttetés bármilyen futásteljesítmény és motor teljesítmény esetén

Olyan forgattyús tengelyek és Kuplungok sorozatát kínáljuk, amelyeknél a komponensek közötti összeköttetést egy nagyon stabil fogazat biztosítja. Ez a rögzítési mód már bőven bevált a Vespa Largeframe modellekhez készült BFA 306 motorokban. Ott akár 72 PS teljesítményt is elértek. A Kuplungot az Anya meglazítása után erőfeszítés nélkül le lehetett venni és újra fel lehetett szerelni. Kopás nem volt megfigyelhető. Ezért úgy döntöttünk, hogy ezt a fajta erőátvitelt hagyományos motorokhoz és Kuplung-koncepciókhoz is kínáljuk.

Ék nélkül, de M14-es menettel

Minden SIP klapppal és forgattyús tengelyével, amelynek fogazata miatt kombinálható, egymással kell csatlakoztatni az alkatrészeket. Ehhez az alkatrészeket egyszerűen egymásra kell illeszteni, nincs szükség rögzítő ékre. Annak érdekében, hogy a csatlakozást megbízhatóan lehessen csavarozni, azt egy M14-es peremes anyával rögzítik.

 

A Kuplung és a Csapágy közé egy alátét kerül. Eredeti házak esetén ez 3,5 mm vastag, SIP-BFA házaknál pedig 2,5 mm vastag alátét is használható.

 

Figyelem: Az olajszivattyú fogaskereke nem szerelhető be.

 

Összegzés: Egy végleges megoldás, amellyel a Vespa Largeframe motorok egyik gyenge pontja egyszer és mindenkorra kiküszöbölhető.

Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

mások ezt keresték

termékvideó

voucher-online-banner

Digitális SIP-utalvány Vespa és robogósok számára

azonnal e-mailben a címzettnek

Egy nő orvosi ellátásban részesül egy kezelőhelyiségben.

SIP AID

SEGÍTSÉG robogósoknak!

Részletes nézet 3 ezüstszínű fém motoralkatrészről a SIP-től.

Hírek az Ön számára

Fedezze fel a nagyszerű új termékeket!

értékelések értékelések

jegyzet jegyzet

kérdések és válaszok kérdések és válaszok

letöltések

Összeszerelési és Használati utasítás

Technológiai tippek

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Látogasson el üzletünkbe

Ön szakkereskedő, vagy szeretne azzá válni?

SIP Chatbot

A chatbotunknak JavaScriptre van szüksége ahhoz, hogy veled cseveghessen. Vagy éppen egy kis időre van szüksége, vagy pedig te letiltottad a JavaScriptet.

×