Hű reprodukció megnövelt tömítőfelülettel.
A legtöbb motorgyártó nem támaszkodik a Piaggio külön kenőrendszerére a teljesítménynövelő tuningmotorok esetében, és visszatér a kézi kenéshez, amely olaj/üzemanyag keveréket használ. Ez az a műszaki kialakítás, amelyet az összes nagykerekű Vespa a Vespa Rallyval együtt bevezetett olajszivattyú, az úgynevezett "Autolube" rendszer bevezetése előtt alkalmazott.
- Részletes reprodukció
- Kiváló minőségű anyag és kivitelezés
- Megnagyobbított tömítőfelület
A SIP karburátorház az eredeti alkatrész szeretetteljes reprodukciója, amely kiváló minőségű anyagból készült egy megbízható gyártó által.
Minden specifikáció megfelel a jó öreg alkatrésznek, kivéve a karburátor és a ház tömítőfelületét, amelyek megnagyobbítva vannak. Ez azt jelenti, hogy az eredetinél nagyobb karburátorok is felszerelhetők és adaptálhatók (20 - 26 mm átmérő). A 28 mm-es Si karburátorokhoz a CNC maratott karburátorházunk Art. No. 23916850 és 2391685B számmal szerepel a kínálatunkban.
A SIP karburátorházak 12024400 és 23902800 csak a beömlőnyílás alakjában különböznek, hosszúkás vagy kerek. A csatorna alakja optimálisan illeszkedik a motorház csatornájához az optimális áramlás érdekében.
Megjegyzés: A Malossi PX200 "V-One" forgattyúsházból hiányzik a tengelykapcsolóház külső oldalán lévő megmunkálási fokozata. Ez a karburátorházzal való ütközéshez vezet; minimális anyagot kell lecsiszolni a házról vagy a karburátorházról.
SIP csúcs:
- Soha nem árt megtisztítani a karburátort és kicserélni a tömítéskészletet! Cserélje ki az úszótűt is.
- Ne felejtse el a gumit az üresjárati keverékcsavar tömítéséhez 50274000
- Cserélje ki a rozsdásodó beállítócsavarokat 26120000 (figyelem: speciális menet).