- kezdőlap
- Alváz
- Lengéscsillapító
- Lengéscsillapító - Sport & Race
- Lengéscsillapító SIP PERFORMANCE 2.0 RACE elöl
Lengéscsillapító SIP PERFORMANCE 2.0 RACE elöl
tá Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica
- h 185 mm
- Anyag: Anyag: alumínium CNC
- test: fekete
- rugó: fekete
- nyomásszint: 9-szeres
- rugófeszültség: állítható
- visszapattanás: 18-szoros
- Homologizáció: ABE-vel, KBA 91475
Alváz SPORT - kényelmes
Termék leírása
Sportos első lengéscsillapító a Vespa PK modellekhez. Tökéletes alap a Vespa Largeframe és Oldie modellek villájának átalakításához.
A SIP PERFORMANCE lengéscsillapító sorozat évekkel ezelőtt katapultálta a Vespa lengéscsillapítók piacát az új évezredbe, és zárta be a korábbi kínálatban tátongó űrt: A legmodernebb állítható alumínium CNC lengéscsillapítók megfizethető áron.
- A rugó előfeszítésének folyamatos beállítása
- 18 irányban állítható lengéscsillapítás
- aBE-vel
A több mint 30 éves robogós tapasztalatunk minden tapasztalata beleáramlott a fejlesztésbe. A sorozatgyártás előtt a SIP Performance lengéscsillapítót még a Schweinfurtban működő Sachs (2001 óta ZF Friedrichshafen AG) kuplung- és felfüggesztés-specialista cégnél is teszteltük. Bitubók és hasonló gáznyomású lengéscsillapítók szolgáltak összehasonlítási tárgyként. A teszteredmények megerősítették előzetes munkánkat és a Vespa lengéscsillapító ideális elképzelését. A Sachs mérnökei szerint a SIP Performance lett a teszt győztese. Ezért különösen büszkék vagyunk arra, hogy ezt az elképzeléseink szerinti csúcskategóriás lengéscsillapítóba sűrített tapasztalatot bemutathatjuk Önnek.
Az olyan funkciók, mint a fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítés és az állítható lengéscsillapítás csak egy része a kifinomult jellemzőknek. Az olyan technikai finomítások, mint a 14 mm-es lökhosszúságú rúd, az edzett anyagok és a felső gumicsapágyhoz tartozó kiegészítő vezetőlemez érezhetően nagyobb stabilitást biztosítanak a futóműben. A kiváló minőségű anyagok éppúgy magától értetődőek, mint a precíz és részletes CNC-gyártás és a tökéletes kivitelezés, beleértve a felületvédelmet is. A hátsó lengéscsillapítók szállítási terjedelméhez tartozik egy SIP-csavarkészlet is a hátsó alsó rögzítéshez. Ez tartalmazza a csavarokat anyákkal együtt az összes szokásos rögzítési átmérőhöz (M9/M10)! A különböző gyártók kormányoszlopainak és lengéscsillapítótartóinak tűréshatárainak kiegyenlítéséhez alátéteket is szállítunk.
A 2.0 sorozat különleges jellemzői
A 2.0 sorozatot a túrázók számára még nagyobb kényelem érdekében terveztük, hogy hosszú távokon és rossz utakon is a legkényelmesebb menettulajdonságokkal rendelkezzenek. A dugattyúrúd még erősebb, 14 mm-es, az alsó rögzítések szilárdabbak, valamint a kialakítás és a belső szerkezet is megváltozott. Beállítási tartomány a kényelmes és a sportosan szoros között lehetséges.
Rugó előfeszítés: Állítás egy anyán keresztül, amely korlátozza a rugó hosszát terheletlen állapotban.
Lengéscsillapítás beállítása: A lengéscsillapító beállítása pozitívan egészíti ki az összképet, és befolyásolja a lengéscsillapító rugózási viselkedését, azaz szabályozza például a válaszadási viselkedést az útegyenetlenségeken, az útegyenetlenségeken való áthajtáskor és egyértelműen fékezéskor is. Itt 18 beállítási lehetőség ("kattintás") áll rendelkezésre a lengéscsillapításhoz. A lengéscsillapítás-állítót az óramutató járásával megegyező irányba elforgatva növeli a csillapítást, az óramutató járásával ellentétes irányba elforgatva csökkenti azt (nézetirány = felülnézet).
A nyomócsöves csillapítás beállítása: A kompressziós csillapítás azt állítja be, hogy a lengéscsillapító milyen gyorsan tömörüljön össze. Ez fontos annak beállításához, hogy a felfüggesztés mennyire érzékenyen reagáljon. Még mindig reagálnia kell az ütésekre, de nem szabad, hogy ugrálni kezdjen. Itt kilenc beállítási lehetőség áll rendelkezésre.
A tágulási tartály: A tágulási tartály elegendő térfogatot biztosít az olajnak és a szükséges helyet a kompressziószabályozás elhelyezéséhez. A több olaj hosszabb ideig, még nagy igénybevétel esetén is állandó hőmérsékletet tart, és biztosítja az egyenletes működést. A tágulási tartály és a lengéscsillapító közötti átjáró szabályozható, és így képezi a kompressziós fokozatot.
A lényeg a lengéscsillapítók megfelelő beállításának megtalálása. A felfüggesztés tökéletes beállításához néhány pontot figyelembe kell venni. Itt foglaltuk össze, hogyan működik ez.
Az optimális megoldás a villaátalakításokhoz
A lengéscsillapító 185 mm-es hosszával különösen alkalmas villás átalakításokhoz. Pl. PK villa beszereléséhez egy v50 vagy PV modellbe, vagy PX villa beszereléséhez egy Sprint vagy VBB modellbe. A SIP PERFORMANCE lengéscsillapító a Vespa PK modellekhez négy színváltozatban kapható: fekete és ezüst, egy-egy fényes és matt színben. A rugó mindig fekete színű.
Megjegyzés: Grimeca tárcsafékekkel a lengéscsillapító rögzítését kissé át kell dolgozni. A gyári műanyag bevonat vastagságában néha nagyon nagy gyártási eltérések vannak. Könnyen és gyorsan elvégezhető saját maga.
Az ABE legújabb verziója megtalálható a letöltések között. Vásárlás előtt ellenőrizze, hogy a dokumentum érvényes-e a kívánt járműre.
Következtetés: Az alábbiakban felsoroltak szerint a járműveket a következő módon lehet megvásárolni: A hagyományos lengéscsillapítók sikeres alternatívája, amely nemcsak műszaki jellemzőivel, hanem stílusával és kivitelezési minőségével is lenyűgöz.
Műszaki adatok
- Nagy szilárdságú alumínium az alacsony súly érdekében
- CNC test, eloxálva
- Nyomóerő-beállítás: 9-utas
- Rugó előfeszítés: állítható
- Lengéscsillapítás-szabályozó: 18-utas
- Ø=14 mm-es dugattyúrúd
- Kényelmes vezetési jellemzők
- SIP csavarkészlettel együtt
A legjobb beállítás - SIP TIP:
- Az átalakított kormányoszlopokkal a modern lengéscsillapítók a régebbi Small- és Largeframe modellek vázaiba is beszerelhetők: Tételszám. 13347100 és cikkszám. 13337000.
- Az első lengéscsillapító a hátsó SIP Performance lengéscsillapítóval együtt működik a legjobban.
- Egy felfüggesztés csak akkor igazán jó, ha a fékek is megbízhatóan lassítanak.
A szaksajtó véleménye
"A SIP eredeti első felfüggesztése tárcsafékes első Vespákhoz. (...) Tökéletes modern frissítés az elülső részhez."
-Weller Magazine 05, Japán
mások ezt keresték
termékvideók
Digitális SIP-utalvány Vespa és robogósok számára
azonnal e-mailben a címzettnek
SIP AID
SEGÍTSÉG robogósoknak!
Rajzok
termék passzol