Rövid gázlóút, gyors gázreakció és még mindig az eredeti megjelenés: rövid löketű gázlógörgők
A SERIE PRO rövid löketű gázgörgők a nagy karburátoroknál gyakran szükséges Quick Action Twistgrip helyettesítésére szolgálnak. A gázhengert úgy tervezték, hogy még egy 34 mm-es karburátor is teljesen kinyitható legyen a Gázkar mindössze negyed fordulatával. A gázhengereket eredetileg csak a PX és PK modellekhez fejlesztették ki, de a régebbi modellek iránti kereslet gyorsan megnőtt - az eredeti megjelenés nagy szerepet játszik, különösen a klasszikus robogóknál. A gázhenger ezért most már a 60-as/70-es évekből származó modellekhez is kaphatók. Nem alkalmasak a lemezből készült kormányfejfedéllel ellátott Vespa 125 VNA/VNB1-2 modellekhez. Itt a kábeldob ajánlott.
MJ9 rövid löketű fojtószelep csiga - Vespa PK50-125 S/SS/Lusso/XL/ETS/Rush/N és PX80-200/PE/Lusso/98/MY/11/T5 modellekhez: Alumíniumbólkészült , teljes mértékben maratott. Külső átmérő 51 mm, kábelátmérő 47 mm (eredeti PX műanyag gázcsiga 38 mm). A nagyobb átmérő miatt a kábel úgy van kialakítva, hogy a kábel ne tudjon elgörbülni. Gyors gázkábelcsere a külső nyílásnak köszönhetően. Plug & play: illesztés és ütközés, mint az eredetinél, könnyen felszerelhető. A beépített ütközés megakadályozza a helytelen működést. Rendkívül rövid gázpedálút minden karburátorhoz. A kormányba szerelve.
Rövid löketű gázkarcsiga MJ9 - Vespa 125 VNB3-6/150 VB1/VBA/VBB/VGLA-B/T3-T4/GS VS2-5/160 GS-hez: Alumíniumbólkészült, teljes mértékben maratott. Külső átmérő 50 mm, kábelátmérő 47 mm. A kábel úgy van kialakítva, hogy a kábel ne tudjon elgörbülni. Gyors gázkábelcsere a külső nyílásnak köszönhetően. Az MJ9 termékeket Németországban fejlesztik és gyártják.
Rövid löketű fojtószelep csiga MRP - Vespa PK50-125 S/SS/Lusso/XL/ETS/Rush/N ésPX80-200/PE/Lusso/98/MY/11/T5modellekhez: Alumíniumbólkészült , teljesen maratott. Külső átmérő 51 mm, kábelátmérő 47,5 mm (eredeti PX műanyag gázcsiga 38 mm). A kábelvég játék nélkül vezethető. Gyors gázkábelcsere a külső nyílásnak köszönhetően. Plug & play: illesztés és ütközés, mint az eredetinél, könnyen felszerelhető. A beépített ütközés megakadályozza a helytelen működést. Rendkívül rövid gázpedálút minden karburátorhoz. A kormányba szerelve. Németországban készült.
MRP rövid löketű gázhenger - Vespa 50 S/Special/SS/90/100/125 PV/ET3/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°: Alkalmas olyan vintage modellekhez, ahol a gázhenger a kormány belsejében van szorítva egy rugóval (a gázhengeren lévő csődarab nélkül). Gázhenger teljesen tömör alumíniumból maratott, kábelátmérő 47,5 mm. Plug & play az eredeti Gázcsőre. Jelentősen rövidebb gázpedálút, integrált ütközés, mint az eredetinél. Sokkal nagyobb élményt nyújt még az eredeti 20 vagy 24 mm-es SI karburátorral is, nélkülözhetetlen a 28 mm-es karburátorokhoz. Németországban készült.
Következtetés: "Twist & Go"
SIP-TIP:
- Az MJ9 és MRP kivételével minden gázhengerhez egyedileg kell egy ütközést felszerelni (pl. egy lyuk fúrásával és egy M6-os csavarral). Erre a Gázkar nullpozíciójához van szükség.