Tárcsafék-készlet a GRIMECA-tól - az optimális megoldás a dobfékes Switch Vespák megbízható tárcsafék-technológiára történő átalakításához.
A tárcsafékek sok tuningolt robogó esetében gyakorlatilag kötelezőek, mivel az eredeti dobfékek fékteljesítménye gyakran korlátozott. A tárcsafékeket ráadásul sokkal könnyebb szabályozni. Ha biztonságosan szeretné használni robogóját a mindennapi használatban vagy sportos motorozáshoz, pl. versenypályán, a modern féktechnika elengedhetetlen.
- Nagyon jó fékteljesítmény
- Minőség az eredeti gyártóktól
- Számos modellel és tartozékkal kompatibilis
A GRIMECA Classic NT tárcsafék a Vespa fogaskerekes robogók fékrendszerei között az eredeti felszerelés minőségének bevált klasszikusa. Számos fékkoncepció alapul rajta, ezért a tartozékok, tuning és pótalkatrészek széles választéka áll rendelkezésre. Az illeszkedés, a minőség és a megbízhatóság ennek megfelelően magas. A GRIMECA NT tárcsafék félhidraulikus: A kormányoszlophoz rögzített fékfőfékhenger egy fékkábelen keresztül működtethető. A beszerelés egyszerű.
Egy az összeshez
A GRIMECA NT tárcsafék a 16 mm és 20 mm tengelyátmérőjű PX/T5 modellekhez kapható. A Vespa PK modellekhez a lengéscsillapító-ülés minimálisan át kell dolgozni, mivel a PK modelleknél a lengéscsillapító rögzítésénél más a furatköz. A PK átalakítóvillával a Vespa 125 VNA-TS és 150 VBA-Super és Rally modellek is részesülhetnek a tárcsafék előnyeiből.
Eredeti megjelenés, ahogy az 50-es évek óta volt
A GRIMECA NT "Classic Look"-kal most először lehet olyan tárcsafékkel közlekedni, amelynek fékdobja megőrzi a dobfékes modellek eredeti megjelenését. Nincs "csillag" és nincsenek "küllők", amelyek elrontanák a megjelenést. A SIP a Fékdobnak ezt a változatát is közvetlenül a GRIMECA gyártja. Nemcsak a korábbi változat "Spokes"-eit távolították el, hanem arra is ügyeltek, hogy a hűtőbordák sugara megegyezzen az 1950-es évek óta használt szabványos fékdobéval.
Lassulás az eredeti felszerelés minőségében
A Vespa PX '98 tárcsafékét szintén a GRIMECA gyártja. A féktárcsa és a fékbetétek megegyeznek a GRIMECA NT-vel - ennek megfelelően a nagyon jó fékhatás itt is adott. A csillag alakú fékdob adja a PX '98/MY/'11 modellek jellegzetes megjelenését, és lehetővé teszi a lánczár használatát is.
Választékban elkényeztetve
A GRIMECA cserealkatrész tárcsafék eredeti fékdobja hálós vagy küllős mintázatú. Az ezzel a dobdal ellátott tárcsafék-készletek többféle kivitelben kaphatók: diszkrét ezüst, sportos fekete vagy különösen elegáns fekete színben, ezüst hálómintával.
Műszaki adatok:
- 30 mm-es fékdugattyú
- 200 mm-es féktárcsa
- 16 mm-es és 20 mm-es tengelyhez való változatok
- Alátét, tárcsaféktárcsa és fékbetétek, mint a Piaggio tárcsaféknél
- Dob 5 különböző kivitelben kapható
- Kompatibilis számos cserealkatrésszel: Féktárcsa, féknyereg és fékbetétek
Megjegyzés: A tárcsafék-készletek már feltöltve és leeresztve vannak. A szállítás során azonban még így is kerülhet levegő a rendszerbe. Ezért ajánlott a fékfolyadékot is megrendelni és a fékeket a beszerelés után légteleníteni. A webshopban a "Cikkinformáció" menüpont alatt a letöltési területen található egy beszerelési útmutató, amely tartalmazza a féktelenítési utasításokat.
következtetés: Ha nem csak a biztonságot, hanem a Vespa vezetési élményét is jelentősen növelni szeretné, akkor a GRIMECA tárcsafék a legjobb választás.
A legjobb beállítás - a mi SIP-TIP-ünk:
Visszajelzés
"A PX Lusso első fék jó fékteljesítményét 40%-kal felülmúlja a jelentősen jobb modulációval."
-GRIMECA tesztjelentés 19. sz. tesztmotoretta
"Végre fékek. Gyors összeszerelés, majd feltöltés fékfolyadékkal, légtelenítés és kész. Szuper fékhatás."
-SIP felhasználó "martony1"
A Grimeca NT tárcsafék készlet nem lehet használni unmodifiedwith az eredeti PIAGGIO felni miatt a különböző rés elhelyezése a szelepet. Javasoljuk a SIP tubless / utángyártott felni.
