RZ EVO 2000 Racing kipufogó a JIM LOMAS-tól: nagyobb nyomás alul, első osztályú kivitelezés.
Az RZ EVO 2000-el a JIM LOMAS következetesen folytatja a legendás "Mark One" sorozatot: tiszta hegesztési varratok, harmonikus illeszkedés és érezhető teljesítménynövekedés. A nagyobb térfogatú rezonancia test nagyobb nyomást biztosít az alsó és középső sebességtartományban anélkül, hogy szem elől tévesztené a megengedett zajszintet. Vizuálisan "vissza a gyökerekhez" - az erőteljes hangtompító a korai NORDSPEED rendszerekre emlékeztet. A JIM LOMAS garancia az első tulajdonosokra vonatkozik: Ha a kipufogó 3 éven belül elromlik, megjavítjuk vagy kicseréljük (kivéve a járdaszegély sérülését). A befecskendezés és a gyújtás beállításait a beszerelés után ellenőrizni és optimalizálni kell.
- Több nyomaték az alsó/középső tartományban
- Nagyon magas feldolgozási minőség
- "Vissza a gyökerekhez" megjelenés
- JL garancia (3 év)
Az RZ EVO 2000 nem forog olyan magas fordulatszámon, mint elődje, de érezhetően több alulról jövő nyomásra támaszkodik - ez a plusz különösen előnyös az erős henger koncepcióval rendelkező beállítások számára. A rendszer bal oldali kivitelben kerül felszerelésre, és a kipufogócsőre rugósan van rögzítve, így a mindennapi szervizeléshez könnyen leszerelhető. Mint minden nagyteljesítményű rendszernél, az átalakítás után a fúvókák beállítása és a gyújtás időzítése kötelező pontok, hogy a teljesítmény, a hőmérséklet és a tartósság összhangban legyen.
Műszaki részletek
- Típus: Típus: Verseny kipufogórendszer, bal oldali
- Material: Rozsdamentes acél vagy acél (feketére festve)
- Hangtompító: Rozsdamentes acél
- Felszerelés: Kipufogó rugókkal van rögzítve a kipufogócsőhöz
- Felszerelés: A kipufogócső a kipufogócsőbe van szerelve: Középső állvány lehetséges
- Korlátozás: Pótkerék és széles gumiabroncsok nem lehetséges
- Beállítási megjegyzés: Ellenőrizze/optimalizálja a fúvókák és a gyújtás beállításait
Következtetés: Az RZ EVO 2000 egy kompromisszumok nélküli, nagy teljesítményű bal oldali rendszer, amely még nagyobb nyomatékkal rendelkezik, mint elődje, és első osztályú kivitelezéssel.
VÁSÁRLÁSI AJÁNLÁS: SIP TIP
- 139-177 köbcentiméteres motorokhoz: legalább 24 mm-es karburátor és hosszabb áttétel
- 200 köbcentiméterhez: nagyobb főfúvókaszelep kötelező, megerősítő kuplung ajánlott
- Nagy teljesítményű beállításokhoz: 30 mm+ karburátor, megfelelő szívócső, tuningolt váltó, gyújtás a teljesítménytartományból
Visszajelzés
"A teljesítmény magas fordulatszámon fantasztikus."
-SIP felhasználó "carloscalcas"
"Nagyszerű dolog! Rengeteg erő, szuper kivitel és a hangja majdnem olyan fantasztikus, mint a Nordspeedé!"
-SIP felhasználó "ollinina"