Választódobozok a Vespa PX Classic és PX Lusso modellekhez – elengedhetetlenek a zökkenőmentes sebességváltáshoz és a fogások biztos bekapcsolásához.

A PX-hez kétféle sebességváltó-választó doboz létezik: „régi PX” és „PX Lusso”. Mivel a hajtótengelyeket, a sebességváltó-rudakat és a sebességváltó-választó dobozokat – akkoriban és ma is – gyakran különböző módon kombinálták, ez a fokozatok kicsúszásához vezethet. Ha kétségei vannak, végezzen pontos méréseket: a kar helyzete a 3. fokozatban 1,5 mm-rel eltér. Egy eredeti, 7–10 PS teljesítményű motor még elviselheti az ilyen eltéréseket, de egy tuningolt motor általában nem.

• Kompatibilis változatok a PX alt és a PX Lusso modellekhez
• Elengedhetetlen a sima váltáshoz és a fogaskerekek biztonságos bekapcsolásához
• PREMIUM minőségben, pontos méretekkel kapható
• Semleges fokozatjelzővel ellátott változatok is kaphatók

A PIAGGIO néha különböző gyártók váltódobozait szállítja ugyanazon alkatrészszám alatt, összekeverve a PX és a PX Lusso/T5 modelleket, és a tételtől függően semleges fokozatjelzővel vagy anélkül szállítja őket. Igyekszünk ezt kijavítani, amint megkapjuk az árut. Ezen felül a PIAGGIO részéről jelentkező ellátási hiányok pótlására LML és FA váltódobozokat is forgalmazunk. Az FA kiváló ár-érték arányával és magas minőségével tűnik ki.

Kiterjedt keresés után egy PREMIUM minőségű „régi PX” váltódobozt is felvettünk a kínálatunkba. Ez megfelel a megadott méreteknek, kiváló gyártási minőséget nyújt, és így megoldja a kar helytelen pozíciójával kapcsolatos problémát.

A „semleges fokozatjelzővel” ellátott változatot az Egyesült Államokba és Portugáliába szánt PX-modellekre, valamint a Cosa 1-re szerelték fel. Zökkenőmentesen illeszkedik minden „régi PX” vagy „Lusso” modellhez. Általában van a járművön egy megfelelő hely a semleges fokozatjelző felszerelésére.

Következtetés: Minél jobban van tuningolva a motor, annál fontosabbá válnak azok a döntő jelentőségű 1,5 mm-ek a sebességváltó-kapcsolón.