Ezt a PINASCO reed-szelepes elosztórendszert kifejezetten a PINASCO által szintén gyártott, teljesen új, teljesítményorientált "Slave" forgattyúsházakhoz tervezték. Maga a nagyméretű szeleptömb szinte középen, a forgattyús tengelycsapok között helyezkedik el a csapszár fölött. A hosszabb szívócsatorna a hagyományos karburátoros motorokkal szemben javítja a gázreakciót, miközben a teljesítménysávot eltolja, és nagyobb nyomatékot is biztosít. Az átmérő növekedése felgyorsítja a friss üzemanyag-keverék beáramlását, a jobb gázáramlási aerodinamika pedig nagyobb sűrűséget tesz lehetővé. Ez a nádszelepes elosztókészlet tartalmazza a nádszelepeket, a csatlakozógumit és az összes szükséges rögzítőelemet. A PINASCO által szintén gyártott "Slave" motorblokk megrendelésekor ez a nádszelep-szerelvény szintén a szállítás részét képezi.
A PINASCO "Slave" kompatibilis négyszelepes nádszelep-készlet mérete megegyezik a YAMAHA RD 350 motoron található elosztócső méretével, és egy megfelelő elosztócsőtömlő is a csomag részét képezi. Könnyű módosítással az összes RD 350-es nádszelep is beépíthető ebbe a nádblokkba.
Az elosztócső csatlakozása a karburátorhoz egy csatlakozó gumiból és alaplemezből áll, amely 360°-ban elforgathatóan van kialakítva, hogy még a legnagyobb karburátor is kielégítően elhelyezhető legyen szűkös körülmények között. Az elosztó csatlakozógumit a csatlakozógumit a motorhoz rögzítő alaplemezt rögzítő rögzítőcsavarok meghúzásával tartják a helyén, így a javítás olcsóbbá válik, ha a csatlakozógumi meghibásodik.
Következtetés: Sok csúcstechnológiás elosztócső viszonylag kevés pénzért. A PINASCO "Slave" motorházakkal kombinálva az abszolút első választás a nádszelep-tuninghoz.
SIP-TIP : Ne felejtse el megrendelni a megfelelő karburátort (pl. PHBH 28/30mm, VHS 24-30mm, TMX 27/30mm, PWK 28/30mm) és egy teljesítmény légszűrőt!