"Smallframe banana" sportkipufogó Vespa Smallframe-hez - klasszikus megjelenés, széles fordulatszám-tartomány és diszkrét hangzás.
A szcénában "Smallframe banán" néven ismert bal oldali rendszer a diszkrét megjelenést meglepően széles teljesítménytartományával ötvözi. Eredetileg olyan sportos smallframe modellekre szerelték, mint az SR 50 vagy az SS 90, és mindenesnek számít: korai reakció, erőteljes húzóerő és diszkrét hang. A FACO változatai, az SS megjelenésű reprok és a SIP ROAD banánok különböző igényeket elégítenek ki - az eredetihez közeli változatoktól a túrázásra hangoltakig. Az osztott kipufogócső megkönnyíti a szervizelést és a kerékcserét; a fúvókák és a gyújtás beállításait az átalakítás után érdemes ellenőrizni és optimalizálni. Ideális a 75/85 köbcentiméteres beállításokhoz egészen 125 köbcenti fölé.
- Széles teljesítménygörbe
- Praktikus kialakítás: Bal oldali elrendezés a hátsó kerékkel párhuzamosan
- Sokoldalú használat
- Nagy választék
A "banán" elnevezés a formájából ered: bal oldali, diszkréten látható a bal oldalsó alkatrészek alatt. Műszaki szempontból különösen a széles használható fordulatszám-tartomány és a korai nyomaték miatt lenyűgöző - mindennapi motorokhoz és erőteljes tuning beállításokhoz egyaránt alkalmas. Olyan hengerekkel kombinálva, mint a MALOSSI 136 vagy a POLINI 133, az eredmény egy olyan csomag, amely nagyon alkalmas túrázásra, és még 2 személyes üzemben is könnyen vezethető marad.
A változatok között különbségek vannak: A FACO-tól származó ET3 banán kipufogócsővel (fekete vagy krómozott). A krómozott SS50/90 banán egy kidolgozott replika szuper-sprint megjelenéssel, és a változattól függően kipufogócsővel vagy anélkül kapható. A PK modellek egyes rendszerekhez vázmódosítást igényelnek. Az ETS banán olcsó repro változatban kapható, amelynek kipufogócső illesztése a járműtől függően optimalizálható. A széles teljesítményspektrumot lefedő SIP ROAD banánok minőség és illeszkedés tekintetében referenciának számítanak. Minden banán kipufogócső nélkül kerül felszerelésre.
Műszaki részletek
- Sportkipufogó, bal oldali
- Anyag: acél, feketére vagy krómozottra festve, kiviteltől függően
- Kipufogócsővel vagy anélkül, kiviteltől függően, némelyik E-számmal/E-útlevéllel
- Kipufogócső nélküli felszerelés
- Ellenőrizze és optimalizálja a fúvókák és a gyújtás beállítását
- Megjegyzés PK: változattól függően, csak vázmódosítással használható
Következtetés: Sportos megjelenésű, minden igényt kielégítő kipufogó, korai nyomatékkal és széles fordulatszám-tartománnyal - eredeti és túra tuning beállításokhoz egyaránt alkalmas.
Ezek a SIP termékek tökéletesen illeszkednek - SIP TIPS:
- A karburátor fúvókabeállításának beállítása kötelező.
- Ajánlott kombináció: 75/85 köbcentiméteres tuninghenger és SHB 19/19 karburátor.
- Húzza meg a fuvola csavarjait, és ideális esetben rögzítse LOCTITE 243 (cikkszám: 14100000 ) segítségével.
A sajtó és a szakértők véleménye
"A széria kipufogóval ellentétben ez rengeteg fordulatszámot és nyomatékot hozott. Tehát a banán erősen ajánlott (...)"
-SIP felhasználó "Vespanoob"
"Jó kivitelezés. Sokkal jobb hang és jobb kompresszió, mint az eredeti kipufogónál."
-SIP felhasználó "Vespa2000"
"Minden eurót megért. Menjetek érte. A hangzás egyszerűen zseniális. Szuper hangzás a 102 PINASCO alumínium hengerrel..."
-SIP felhasználó "chiemgauvespa"
Szerelési útmutató: A kivezető karimán található kis 90°-os könyök elmarad, ha „banán” vagy Verseny kipufogó rendszert szerelünk fel. Ezeket a rendszereket közvetlenül a Hengerre csavarozzuk.
