Az ülés helyes rögzítéséhez elengedhetetlen a megfelelő üléscsap.

Az üléscsapok átmérője, hossza és menete eltérő.

Az M7-es menetet a Vespa 50-125/PV/ET3 és a régi Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/160 GS/180SS/Rally modelleken használják. A későbbi PX/T5 modellek M8-as menettel rendelkeznek.

Az üléscsapok a zárral ellátott ülésekhez hosszabbak a kis vázakon. A megadott hosszúság a váz felső csúcsától a felső csúcsig, az L1 hosszúság a tartó hossza.

Az ülésgyártók eltérnek egymástól az üléscsapnak az ülésben lévő furat átmérője és magassága tekintetében. Ezért a csúcs és a teljes test átmérőjét is megadjuk.

Ha egy új Ülés a beszerelés után a reteszeléskor az összes résfurat beállítása ellenére elakad, egy másik Üléscsap lehet a megoldás. Az azonos gyártótól származó ülések és üléscsapok kompatibilisek.