Elektronikus befecskendező és gyújtásmodul a MALOSSI-tól a Honda 150 cc 4T LC Modell precíz motortuningjához.

A Forcemaster 2.1-gyel a gyártó MALOSSI egy modern vezérlőegységet szállít a befecskendezés és a gyújtás optimalizálásához az üzemanyag-befecskendezéses robogókon. A Honda Pantheon, PS, S-Wing és SH i 150 ccm 4T LC modellekhez kifejlesztett készülék finomhangolt teljesítményleadást tesz lehetővé, és kiiktatja a motorvezérlés standard korlátait. Az átdolgozott elektronika K/CAN-interfészekkel, négy térképpel és kibővített fordulatszám-tartománnyal olyan ambiciózus tuning beállításokat céloz meg, ahol a széria technológia eléri a határait. A cél a harmonikus teljesítménynövekedés, a jobb gázreakció és a nagyobb fordulatszám-élvezet - a MALOSSI-program henger-, vezérműtengely- vagy kipufogófrissítéseihez illeszkedve. A robusztusság és a mindennapi használatra való alkalmasság megmarad az IP65 védettségnek és az autóipari kompatibilis alkatrészeknek köszönhetően.

• Finoman állítható befecskendezés-beállítás ±14 %
• Fordulatszám-növekedés akár +2.000 fordulat/percig
• Négy térkép a különböző tuningszintekhez
• IP65 védett elektronika K/CAN interfészekkel

A befecskendezés mennyisége három terhelési tartományban ±14 %-ban változtatható. Ez azt jelenti, hogy a módosított levegőmennyiségek és a nagyobb áramlási sebességek tisztán kezelhetők, ami stabil égést és homogén teljesítménynövekedést eredményez.

A megemelt sebességszabályozó a használható tartományt felfelé tolja el. A fordulatszám-élvezet és a sávszélesség növekedése különösen az optimalizált henger és a sportos vezérműtengelyek esetén érezhető.

Négy térkép fedezi a különböző beállításokat - a majdnem szériától a henger- és kipufogó-átalakításokig. A tárolt görbék megkönnyítik az üzembe helyezést bonyolult programozás nélkül.

A vezérlőegység K- és CAN-busz jelekkel működik, így kompatibilis a modern járműrendszerekkel. Az IP65 védettség, az alacsony energiafogyasztás és a széles feszültségtartomány megbízható működést biztosít a mindennapi használatban és a túrákon.

Következtetés: A szöveg a következtetéssel zár (aláhúzva), minden dőlt betűvel, egy sortávolság, egy mondat, amely mindent összefoglal