A motor teljesítményének befolyásolása

A Motor összteljesítményét több részteljesítmény határozza meg:

• a térfogatteljesítmény
• termodinamikai teljesítmény
• mechanikai teljesítmény

A térfogatteljesítmény az égéstérbe kerülő keverék mennyisége (térfogatban kifejezve) és a motor lökettérfogata közötti arányt írja le.

A térfogatteljesítményt befolyásoló fő tényezők közé tartoznak a keverék súrlódási veszteségei a légbeömlőnyílásból vagy a légszűrőből az égéstérbe vezető úton. A szívócső itt kulcsfontosságú befolyásoló tényező: a keveréknek a lehető legkisebb veszteségekkel kell átáramlania a kipufogócsövön. Ezért az áramlási útvonalban kerülni kell a nagy átmérőváltozásokat és az éles szögeket.

Áramlás, tárolási hatás és fordulatszám-tartomány

A szívócső "tárolókamraként" is szolgál a frissen beérkező keverék számára. Mivel a keverékoszlop egy bizonyos sebességgel mozog, a nádszelep zárásakor időre van szüksége a lassuláshoz. A keverék összegyűlik a kipufogócsőben, és nekinyomódik a lapátoknak. Ennek eredményeképpen minden kipufogócsőnek van egy meghatározott fordulatszám-tartománya, amelyben a maximális teljesítmény érhető el (hangolt kipufogócső).

A kipufogócső a karburátor tartójaként is működik, mivel összeköti a forgattyúsházzal vagy a hengerrel. Szükség esetén tompítja a burkolatról a karburátorra átvitt rezgéseket is. Ez segít csökkenteni a levegő és az üzemanyag nem kívánt emulzióját az úszókamrában.

Tervezés és fejlesztés a MALOSSI-nál

Ez a látszólag egyszerű alkatrész tehát alapos elméleti és gyakorlati fejlesztést igényel ahhoz, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a benne rejlő lehetőségekből - és pontosan itt jön a MALOSSI. Az ellátórendszerek terén szerzett sokéves tapasztalatának köszönhetően a MALOSSI kifejlesztett egy új gumi- és alumíniumötvözetből készült elosztócsatorna-családot az új generációs robogókhoz, amelyet mind közúton, mind versenypályákon teszteltek.

A MALOSSI gumi elosztócsövek többrészes szerkezettel rendelkeznek: egy alumínium betét egy speciális műanyagba van ágyazva, amely ellenáll az olajnak és a benzinnek. Ez nagyfokú merevséget eredményez a forgattyúsházhoz való rögzítés helyén, ugyanakkor biztosítja a kipufogócső szükséges rugalmasságát.