Hengerből, motorházból, forgattyús tengelyből és kuplungból álló tuning készletek Vespa 200 modellekhez. VMC Explorer hengerrel, Malossi házzal, SIP Performance tengellyel és SIP Supersport kuplunggal.
A 244 cm3-es hengerek 72 mm-es furattal lehetővé teszik kivételesen erős és könnyen vezethető motorok építését. A 127mm hosszúságú összekötőrudaknak köszönhetően ezek a motorok alacsony vibrációval működnek. Különböző gyártók kínálnak már versenyhengereket ebben az osztályban. Olyan tuning-készleteket kínálunk, amelyek ezeket a hengereket a piacon kapható legjobb minőségű hosszú lökettérfogatú tengelyekkel kombinálják. A készlethez tartozó házak már eleve orsózottak, hogy befogadják a nagyobb lökettérfogatú forgattyútengelyt, és helyet biztosítanak a VMC hengerek talpának. Annak érdekében, hogy ezek a motorok mindig gondtalanul továbbítsák az erőt, a forgattyústengely és a tengelykapcsoló közötti fogazott kapcsolattal és a Supersport kuplungunkkal szállítjuk őket.
- A legmagasabb minőségű forgattyústengely extra hosszú lökettel
- Supersport tengelykapcsoló fogazott karimával
- Malossi ház, orsócsavaros a forgattyús tengelyhez és a VMC Explorer hengerhez
Ezeknek a készleteknek a célja, hogy tökéletes alapot nyújtsanak a sportos és megbízható túra- és hétköznapi motorokhoz. A többi alkatrész kiválasztásától függően azonban szinte bármilyen teljesítményszint megvalósítható.
A motorház
A rendkívül stabil Malossi házakat választottuk. Ezeket reedszelepes és forgószelepes változatban kínáljuk. A házak már eleve a VMC Explorer hengerek aljához vannak orsózva. A forgattyústengelyház szintén már eleve elő van készítve a különösen nagy lökethez. A forgólapátos változat 62 mm-es löketű tengelyt tud befogadni, a membrános változat pedig akár 64 mm-es löketű is lehet.
A forgattyús tengely
A stabil forgattyústengely a megbízható motor alapfeltétele. A SIP Performance tengelyeink minősége vitathatatlanul a legjobb a piacon. A készlet forgószelepes változata a mi 62 mm-es, meghosszabbított időzítésű tengelyünket használja. A membrános változat a mi 64 mm-es harangtengelyünket tartalmazza. Mindkettő a tengelykapcsolóhoz fogazott csatlakozással rendelkezik, így a csatlakozás elpusztíthatatlan, a beszerelés pedig gyerekjáték.
A henger
A VMC Explorer a szíve ezeknek a készleteknek. Erős, nyomatékos és széles sávot biztosít. Kialakítása nagyon jól átgondolt, és nagy szállítási terjedelemmel rendelkezik. Mindezt nagyon jó ár-érték arányban. Egy henger, amely minden alkalmazáshoz megfelelő választás, és a pénztárcát is kíméli.
Fontos: A hengerek 60 mm-es löketre vannak tervezve. Az extra löketet (62 vagy 64 mm) csak a hengerfejnél kell kompenzálni, a hengeralapnál nem. Ellenkező esetben az átömlőnyílások és a kipufogó időzítése már nem fog olyan jól illeszkedni. Ha különösen nagy teljesítményre törekszik, akkor a hengeralj alján is kompenzálhatja a plusz löketet. Ennek azonban csak akkor van igazán értelme, ha a kipufogó is megmunkált.
A tengelykapcsoló
A SIP Supersport kuplung már sokszor bizonyította, hogy nemcsak felhasználóbarát, hanem megbízható és erős is. A szettben a fogazott változat is megtalálható.
Megjegyzés: A készletben található kuplung elsődleges áttétel nélkül kerül forgalomba, így ez szabadon választható. Kérjük, megrendeléskor ne felejtse el megrendelni a hozzá illő tengelykapcsoló áttételt és a hozzá illő primer áttételt.
Következtetés: Tökéletes alap az ideális motorokhoz az összes Vespa Largeframe modellhez. A mellékelt alkatrészek a legjobbak a piacon, és kompatibilisek a pót- és tuningalkatrészek teljes választékával.
