A JASIL/TOP RACING portugál cégtől származó forgattyús tengelyek - kiváló minőségű pót- és tuningalkatrészek különböző motorbeállításokhoz.

A gyártó JASIL kiváló minőségű pót- és tuningalkatrészeket gyárt saját portugáliai gyárában. Számos termék TOP RACING márkanév alatt is ismert. Az elmúlt években a JASIL a minőség, az innováció és a megbízhatóság valódi kikötőjévé fejlődött.

A JASIL/TOP RACING forgattyús tengelyei különböző változatokban kaphatók. A standard tengelyek eredeti felszerelési minőségben alkalmasak csere-karos tengelyekként, míg a portugál cég verseny-tengelyei érdekes opciót jelentenek az igényesebb motorok számára.

Ezek a könnyű, teljes kör versenyzés főtengelyek - által gyártott JASIL - van egy fényes és profilozott con-rúd, amely minimálisra csökkenti a belső forgattyúház turbulencia. A használata egy teljes kört úszóhártyás főtengely növeli mind a sűrűsége a tüzelőanyag-költség, és a pre-tömörítési arány. A JASIL "Evolution NG főtengely úgy került kialakításra, a maximális teljesítmény potenciálját, és ezért épül a rendkívül tartós, kiváló minőségű anyagokból. Ez teszi ideális használatra hangolt és átvitt motorok. Ellentétben a Vespa motor design, Lambretta motorok csak két különböző főtengely csonk átmérőjét és egymással felcserélhetők. A nagyobb kúpos csonk átmérője 25 mm, mérve az alapja a tömítés pihenő, eredetileg csak a DL / GP modellek motor. A kisebb elnyomta főtengelyek intézkedés csak 21mm tövénél a tömítés befogadására. Ezek a kisebb méretezett forgattyús tengely nem alkalmas szorgalmas és nagyon hangolt motorok a megnövekedett teljesítményszinttel szó. A régi mondás, hogy "minél nagyobb, annál jobb" biztosan érvényes, ha tuning Lambretta motorok. Minél vastagabb a főtengely csonkja, a nagyobb stabilitás és tartósság tud nyújtani a hangolt motor beállítását.

Következtetés: Végre! Egy ideális főtengely meghosszabbítja a hatásos élettartamát TS 1 kitted Lambretta motorok. Ezek főtengelyek vannak felszerelve számos modern funkciókat, beleértve a lyukak és rések körül a high-end csapágyak, hogy észrevehetően növeli a teljes élettartam és a tartósság bármely Lambretta motor.

Teljes kör főtengely / 58mm löket / 107mm-hajtókar / 25mm-es tengely

Teljes kör verseny főtengely, 107mm-hajtókar, vastag / tompa 25mm tengely, tartalmaz kis csapágy, gép kovácsolt hajtókart gyakorlati kenési nyílásokat körülvevő csapágyak, kovácsolt főtengely fátylak, kenés lyukak körül a kis csapágy, kenés nyílások körül a nagy csapágy, high-end nagy-end távtartók.

SIP-TIP: Azt javasoljuk, hogy vegyenek fel egy főtengely vastagabb 25mm-es csonk, eredetileg csak tartozéka Lambretta DL / GP modell, a nagy teljesítményű tuning set-up. Ne felejtsd el, hogy egy megfelelően méretezett főtengely olaj tömítés! Az átváltás a vastagabb elnyomta főtengely is lehetővé teszi a bevezetését egy elektronikus gyújtás a motor beállítását.