Az érintkezőkapcsoló azért van a helyén, hogy a megfelelő pillanatban megszakítsa az állórész lemezen található gyújtótekercs és a lendkerék mágnesek között létrejövő áramot, hogy nagyfeszültségű impulzust küldjön a gyújtógyertyához, és így gyújtószikrát hozzon létre.
Az érintésmegszakító és az állórész közötti csapatmunka az elektromágneses mező összeomlásához vezet, és így a gyújtási impulzus induktív módon jön létre a másodlagos generátortekercseken keresztül. Az érintkezés mechanikusan szakad meg a lendkerékben található mágnesek által létrehozott erővel, ami elkerülhetetlenül erózióhoz és kopáshoz vezet.
Gyakorlatilag az összes elektronikus gyújtás előtti VESPA és Lambretta motorhoz tudunk kontakt megszakító egységeket szállítani. Ahhoz, hogy megtudja, melyik érintkezőkapcsoló egységre van szüksége, használja az adott motor számát és az országot, ahol gyártották vagy ahová importálták, valamint a honlapunkon található átfogó listát. Ha a katalógusban található listák nem bizonyulnak elegendőnek, kérjük, nézze meg weboldalunkat további részletekért. Az általunk forgalmazott kondenzátorokat a PIAGGIO OE olasz gyártója, az EFFE gyártja. Egy jó és kedvező alternatívát is kínálunk.
Beépítési tanácsok
A megszakító érintkező felülete oxidálódhat. Szükség esetén a felszerelés előtt gondosan meg kell tisztítani, pl. egy általában mellékelt kartoncsík segítségével. Az új megszakítókat 50-80 km megtétele után újra be kell állítani. Ellenkező esetben hibás gyújtások fordulhatnak elő.
Következtetés: Az érintésmegszakító egységeket, rendszeresen cserélni kell, és a hosszabb futásokhoz a kesztyűtartóban is tartalmaznia kell.
SIP-TIP:
- Ennek az elemnek a cseréjével egyidejűleg mindig cserélje ki a kondenzátort (vagy kondenzátort) is. Egy tapintásmérő (cikkszám: 60825000) nagyban megkönnyíti a munkát.
