Szívócsonk Largeframe-hez - több karburátor, több potenciál

Ha egy largeframe teljesítményét tuningintézkedésekkel növelik, az eredeti karburátor gyakran már nem elegendő a Motor megbízható keverékellátásához. Ezt egy nagyobb karburátorral és egy megfelelő szívócsonkkal lehet orvosolni. Léteznek forgószelepes szívócsonkok, amelyekkel az eredeti DELL'ORTO SI helyettesíthető egy nagyobb teljesítményű Karburátorral - akár Membránra való átalakítás nélkül is. A forgószelepes motorok a kiviteltől függően akár 30 mm-es (és annál nagyobb) Karburátorokkal is felszerelhetők.

A POLINI szívócsonk 30 mm-es átmenettel rendelkezik, és kiváló minőségű, precízen illeszkedő kivitelezésével nyűgöz le.

A MALOSSI forgódugattyús szívócsonk 28 mm-es átmenettel kapható, és lezárja az olajszivattyú furatát a Motorházban - ideális az újabb (Lusso) motorokhoz.

A SERIES PRO-ban a klasszikus 30 mm-es MRP forgókaros szívócső mellett egy 36 mm-es változat is elérhető : A csatlakozó darab 15°-kal elforgatható, így a karburátor optimálisan elhelyezhető a Motor és a Váz között - Spacer és a Váz módosítása nélkül. A szállítási terjedelem tartalmazza a rozsdamentes acél csatlakozó darabot, a CNC-fröccsöntött alumínium lemezt és az összes szükséges csavart (beleértve az M7-es csavarokat is).

Következtetés: A forgódugattyús motorból bőséges teljesítménynyerhető ki egy megfelelően nagy Karburátorral kombinálva.